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691.
随着地铁领域对安全性要求越来越高,为了实时性记录地铁各种设备的运行状态及告警信息,完整地采集保持信号和脉冲信号,更全面地分析事故发生的原因,基于Modbus通信协议,提出采集脉冲信号并形成事件顺序记录的3种方法,即脉冲信号保持、事件信息逐个上传及事件信息统一上传。结合宁波二期地铁实际运营案例,对3种方案在查询时间、数据信息完整性等方面进行探讨及性能比对,说明事件信息统一上传这一方案在保证信息完整采集的基础上可以节省33%的查询时间,更适用于地铁事件信息的收集。 相似文献
692.
693.
694.
油田重型车不能和一般的公路运输车辆一样业维护保养,而应根据其特殊的作业环境情况,确定其维护保养周期。油田重型货车在使用过程中存在经常超载、载质量分布不均衡、道路不平、崎岖、泥泞、野外作业风沙大等情况,容易造成一些部位的故障率较高。 相似文献
695.
现代汽车工业计算机辅助设计技术的迅速发展,促进了产品设计质量的提高,同时缩短了产品设计周期,降低了开发成本.对于汽车造型开发领域而言,上世纪80年代至今迅速发展起来的车身表面光顺技术地位日趋重要,越来越引起人们的重视. 相似文献
696.
尽管在汽车行业中盘式制动器的技术较为成熟,但由于制动噪声的复杂性和不确定性,仍需不断改进优化。论文通过多种周期结构的对比,采用了比强度高、比刚度大的金字塔型点阵周期结构金属材料对钳浮式制动器的重要组成部分——制动盘进行了改进设计。其中新型结构包括HT250、合金锻钢、QT600-3以及RuT380四种材料下的三角形截面、圆形截面、正方形带圆角8x8、正方形无圆角8x8以及正方形无圆角10x10四种单胞杆件截面,从而获得实心制动盘和改进制动盘的复特征值的实数部分的数值。建立了模糊综合评价模型,25种改进设计结构中有17种表现出降噪效果,该结果论证了新型周期结构材料的变化在合理的设计下能够达到制动降噪的效果,对新型周期结构制动盘的降噪效果分析和其在航空航天领域以外的汽车领域的应用具有重要意义。 相似文献
697.
699.
为了评价刚基优面复合式长效路面的经济性,采用寿命周期费用分析法,以长效路面的设计寿命周期为分析期,将复合式长效路面与常规AC路面的费用进行对比。结果表明,刚基优面复合式长效路面可节省投资约23%,经济效益显著。 相似文献
700.
当设计和维护按不同方法和具有不同专业技术的各专家组提供时,结构构件的疲劳损伤情况主要应由保证结构可靠笥的传统方法所决定。如果在设计和营运时期能始终提供结构在全寿期中的可靠性,则情况将会更好。为了有助于舰船结构的设计和维护,提出了由一系列机械装置和适当的疲劳模型组成的自动化系统。考虑到客观实际和切实可行性,把注意力集中到临界位置的疲劳设计并评估其建造后的疲劳特性。 相似文献