全文获取类型
收费全文 | 911篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 221篇 |
综合类 | 174篇 |
水路运输 | 291篇 |
铁路运输 | 215篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有919条查询结果,搜索用时 46 毫秒
911.
为保障TBM高效安全运行,提出一种脉冲涡流检测(PECT)的刀圈径向磨损量无损检测方法。先基于Maxwell时变电磁场理论建立有限元模型,采用控制变量法探究线圈高度、内半径和外半径3个激励线圈参数的优化策略;再搭建刀圈径向梯度化磨损量无损检测有限元模型,研究刀圈径向磨损量与前期电压信号积分值的映射关系,提取可连续反映刀圈磨损程度的特征量,并研究不同提离距离下刀圈径向磨损量与特征量的映射关系。结果表明:在给定激励线圈外半径取值的前提下合理调节内半径取值,可最大程度兼顾对激励线圈高分辨率、强耦合程度的要求;检测线圈与刀圈的最远距离为64 mm,在满足48.26 cm刀圈最大径向磨损量为35 mm的基础上保留了29 mm余量,比传统涡流检测的最远提离距离提高了83%;该方法提高了探头远距离检测能力,保障了探头安装空间,同时显著降低了探头被岩碴刮擦损伤的风险。 相似文献
912.
913.
914.
915.
针对用磁脉冲振打器解决冬季港口火车的冻煤卸车时,磁脉冲振打器拆装维修耗时费力的问题,设计一种可双向自锁的维修旋转平台。该平台包括工作头和柜体2个部分,通过工作头的旋转,实现磁脉冲头任何一侧的拆装维修,并通过改变自锁方向,可以满足维修时拆、装螺栓以及转动弹簧时的操作需求,提升磁脉冲振打器的维修效率。 相似文献
916.
917.
918.
5.组合收发模式在收发组合模式下,一个保险杠内的超声波传感器首先依次发出一个超声波脉冲包。然后,超声波传感器将接收由感知范围内的-个目标所反射回来的回声脉冲。该回声脉冲在超声波传感器得到加强,然后作为数字信号转发至泊车辅助系统控制单元。泊车辅助系统控制单元根据回声脉冲的运行时间计算出目标距离。 相似文献
919.
低温环境下,电动汽车锂离子电池存在可用容量降低、充电困难和循环寿命衰减等问题,严重制约了锂离子电池的应用,因此,确保锂离子电池在合适的温度范围内运行至关重要。电池脉冲加热技术具有加热速率快、温度均匀性好和系统结构简单等优势,是解决锂离子电池低温应用难题的有效手段。本文中从脉冲加热方案、脉冲控制参数和脉冲加热策略3个方面对脉冲加热技术的研究进展进行了综述。首先,介绍现有脉冲加热方案优劣势,其次,总结不同脉冲控制参数下锂离子电池的温升和容量衰减特性,最后,对比不同脉冲加热策略对锂离子电池低温性能的影响,指出脉冲加热技术未来发展的方向。 相似文献