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钢筋桩是龙滩水电站左岸高边坡开挖超前支护的重要手段,必须在边坡马道出露下一坡面开挖之前完成,单根长度为25~30米,按常规拼装费工费时,施工场地狭窄,吊装难度大,其工期紧、要求高。我们通过重点研究影响钢筋桩施工工艺的两个重要工序——钢筋对接方法和钢筋笼吊装方法,采取有针对性的施工技术措施,确保了钢筋桩施工质量和施工进度满足设计的要求。 相似文献
73.
钱江四桥主跨车桥耦合振动分析 总被引:2,自引:0,他引:2
钱江四桥是一座结构非常复杂的组合跨径双层钢管混凝土系杆拱拱桥。规划中的杭州地铁1号线从该桥下层通过。为确保成桥后轨道交通运行的安全性与乘坐舒适性,对该桥主跨进行了车桥耦合振动分析。采用数值方法模拟了脉动风速场及轨道不平顺。桥梁结构采用有限元模型,机车车辆被简化为车体、转向架和轮对并包含阻尼器及弹簧的两个悬挂系统的体系,每节车辆共有31个自由度。根据车桥耦合关系,并考虑桥上轨道不平顺以及侧向自然风的影响,分别计算了40km/h及80km/h车速下车辆和桥梁的响应。分析结果表明,在车速为80km/h、风速高达20m/s的情况下车辆运行的安全性和舒适性均能满足要求。 相似文献
74.
1973年,普拉塞-陶依尔公司制造出第一台车载式钢轨闳光对接焊机。今天.车载式钢轨闪光对接焊机已经被许多国家的铁路所应用。至1993年底,该公司生产的钢轨闳光对接焊机已应用于全球31个国家。本文着眼于其技术能力、以及由这项焊接技术所带来的钢轨焊接质量和成本一效益的提高。 相似文献
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76.
《铁道机车车辆工人》2006,(6):F0004-F0004
K900QY吊挂式脉动闪光焊轨机是一种体积小、重量轻、耗能少的焊轨设备,在高效、节能的前提下,能保证获得优异的焊接性能及焊接工艺的稳定性能,其工作性能不受天气及其他自然条件的影响。 相似文献
77.
齐茂林 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(4):475-478
叙述了在满足柱塞支承张口计算的必要与充分条件前提下,马达壳体,星轮油缸、柱塞支承和偏心轴等零部件之间相互运动关系。在此基础上,探讨了奇数缸多卸径向柱塞油马达工作原理,即单缸马达柱塞与星轮油缸间隙(或间隙阻力)脉动运动规律。 相似文献
78.
79.
80.
采用流体网络理论方法对流体网络的特点和基本参数法进行分析,研究并建立一种流体脉动衰减器的数学模型,并通过脉动衰减器的阻抗及系统插入损失,对其性能进行研究. 相似文献