黄海船阀胶东市场达半壁江山

青岛黄海船用阀门有限公司坚持立足山东，面向环渤海的经营策略，配套能力由原来单一的几个系列发展到整艘船的全系列，极大地降低了本省船企跨省采购成本，倍受胶东船厂物资采供部门的欢迎。     

最终元件确保一个完整的安全回路——莫克威尔德阀门有限责任公司高度一体化（压力）保护系统产品部经理Rens Wolters详述隔离阀在重要的安全应用中的功能和要求

安全切断阀的一个众所周知的术语是紧急切断阀，或者简称作ESD阀。ESD阀的功能是根据停车系统的要求关闭阀门，因此执行的是一个关键的安全功能。紧急停车系统可以追溯到阀门安全系统的时代，阀门安全系统由第一层保护（紧急停车系统本身）和第二层保护组成，第二层保护是指安全泄放系统（安全泄放阀）。如果过程控制系统失灵，ESD系统将试图停车。如果停车失败，泄放阀触发，把压力、或者温度降低到一个可以接受的水平。     

九龙阀门研发成功超低温高压气密封碟形止回阀

碟形止回阀是通过管路中介的压力来控制阀瓣的开关达到流通、截断和密封的目的，要在超低温的情况下，达到这一要求是该领域的技术难题。江苏九龙阀门制造公司瞄准这一尖端技术，与南京航空航天大学联合，历时二年半时间，开发了超低温高压气密封碟形止回阀。项目总投资1000多万元，获得省科技攻关计划项目立项支持。     

舰船通用阀门“三漏“防治之我见

本文简要地介绍了舰船阀门的作用、种类以及我国舰船阀门的生产现状,并对舰船阀门存在的主要问题进行了分析,提出了舰船通用阀门“三漏“的防治设想.     

还原真实的“脚踏门”

丰田召回闹得沸沸扬扬，一方面因为丰田一直是质量可靠的典范，另一方面因为这次召回涉及的数量巨大，这与近年来各国汽车巨头都广泛使用“共平台”，“共配件”的生产方式有关。     

他她嗒踏：MOMO＆RAZO欧日系列脚踏

在驾驶当中车与人接触最多的部件，分别是座椅、方向盘和脚踏，而这三部分要算脚踏最易损耗。当脚踏损耗到一定程度时就会出现高低不平，踩离台、跟油门和趾刹车的操控动作变得生涩无比。除了由损耗造成的生涩外，还有原厂配备的脚踏质素不佳也会发生上述的请况。换一套高素质的脚踏，不单能够提高操控和美观车厢而且可以彰显自我个性。     

从M轮滞留看老旧船常见缺陷

<正>M轮第142航次,从古巴开往巴西某港受载,计划装糖回古巴港卸货。7月1日进港靠泊装货。7月3日上午9时,一名PSC检查官上船对该轮进行检查。由于受过往船只航行涌浪的影响致使该轮移动,造成舷梯上部转盘变形,踏板损坏无法按要求放在码头上。当船长陪同检察官进入生活区室内时,又发现浴室及卫生间没有淋浴器、冲水器损坏,给检查官留下了不良的第一印象。     

百尺竿头 更进一步——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

因良好的效益，脚踏实地的作风，綦于企业需求发展的内在动力，浙江宇石吲际物流有限公司（下称宇行物流）毫无悬念地当选交通运输部首批“甩挂运输”试点单位，并取得更加突出的成就，为行业树立了甩挂运输的标杆。     

中高水头船闸平面阀门空化与启闭解决方案

平面阀门是船闸常用的输水门型,在中高水头作用下,阀门门楣、底缘和门槽容易产生气蚀空化现象,阀门启闭机吊杆也容易受压失稳。基于输水模型试验,采用自然通气法,解决了门楣、底缘和轨道气蚀问题。门体背板错位开孔并保留"∧"形力流通道,满足自然通气,同时提升了门体强度与刚度、避免形成浮箱,保证了主滚轮及侧止水的安装。利用顶止水后设置尼龙块,延长了顶止水脱离门楣的时间,防止顶部水流过早出现与底部水流干涉,减小压力脉动降低声振。通过底止水上游面设置,降低闭门时的上托力,在不设置配重的情况下,确保启闭机吊杆始终受拉;避免了吊杆受压失稳,以较小启闭力实现阀门的正常运行。