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奥地利依林400MHz无线列调设备开通后,故障时有发生,对行车造成干扰,为了克服进口设备国内无配件造成的维修困难,我们进行了机车电台控制盒的国产化研制。 相似文献
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王伯瑛 《城市轨道交通研究》2012,15(2):1-3
刘友梅是中国电力牵引技术领域的开拓者之一.他在我国电力机车行业的龙头企业——株洲电力机车有限公司工作了整整50年,主持并实现了我国第一代电力机车的三次重大技术改进、定型和第二代电力机车研制开发,主持了第三代电力机车的研制开发和型谱化,主持我国第四代电力机车的研制开发过程,实现了我国铁路电力机车交流传动技术"零"的突破,从而使我国铁路电力牵引动力实现了从常载到重载,从普速到高速,从交直传动到交-直-交传动,从进口到出口的四次历史性跨越.年逾花甲仍被国家委以重任,主持和研制"中华之星"高速列车,为中国自主研发高速电力机车和轨道交通事业发展作出了卓越的贡献. 相似文献
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无线感应电台因具有受山区影响小、造价低等优点,一直是山区铁路车机联控的主要通信手段.随着宝成铁路复线的开通使用,以前主要用于山区单线铁路的无线感应电台在山区复线铁路车机联控中存在的问题逐渐突现,给行车安全带来一定隐患.为此,对既有无线感应电台做了一系列改进. 相似文献
139.
140.
本文主要就上海港建设VHF通信系统结合目前上海海岸电台GMDSS建设提出了分几步完成自南通港至宁波港的VHF网络组建。 相似文献