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171.
172.
173.
(1)系统使用一个齿轮式油泵建立液压。
(2)有两个重要的油压调节阀:一是系统压力调节阀,用于调节变速器的工作压力,二是变矩器压力调节阀,用于稳定到变矩器的油压。在换挡杆不同的位置和不同的挡位时,有不同的系统油压,这由机械式调压阀实现,没有使用压力控制电磁阀。[第一段] 相似文献
174.
可编程逻辑控制器在工业控制中得到广泛的应用。该文详细地介绍了通过梯形图逻辑编程语言设计和编制电动机控制宏,以实现对电动调节阀门等设备的控制。 相似文献
175.
176.
诊断和维修大众车系的01M/01N自动变速器阀体比较困难。其压力的变化因素错综复杂,控制油压的几个关键阀互相联系。本文将从故障现象入手,深入到阀体的内部来试图分析故障的根源。 相似文献
177.
178.
<正>英国高铁目标的最高时速是536公里。英国打造的"轨道飞机"按照飞行器原理进行总体设计,尤其注重高速空气动力学的应用,使高铁车身具有修长的流线外形,采用大前伸、夸张的子弹型车首,全透明航空座舱,给人一种不同凡响、十分强劲的速度 相似文献
179.
<正>八、4挡油路分析4挡油路如图10所示。1.3-5-R离合器压力控制电磁阀(PCS2)TCM指令3-5-R压力控制电磁阀(PCS2)OFF(液压释放),以释放3-5-R离合器。3-5-R离合器调节阀左侧失去PCS35REVCL油压,调节阀在右侧弹簧的作用力下左移,使35REVCL油液与补偿器供给 相似文献