国产轿车自动变速器维修技术讲座(一一四)

执行器 1.压力调节阀3.N217(主压力阀),如图736所示.压力调节阀3在机械电子装置的电动液压控制单元内,是一个调制阀,用来调节机械电子装置中液压系统的主压力.用于计算主压力的主要因素是当前离合器的压力(取决于发动机扭矩),使用发动机温度和发动机转速来校正主压力,控制单元总是在将主压力与当前实际情况相匹配.     

调节阀的应用及发展趋势

叙述了国内外调节阀行业的发展现状,介绍了调节阀在石化、电力、冶金、城市供热、城市燃气等领域中的应用实例。对调节阀的发展趋势进行预测,认为调节闯将向着模块化、精小型、智能型、总线型、标准化的方向发展。     

低压差阀门的设计与综合应用

低压差阀门在日常生活中有着广泛的用途，如何让阀门可以在较低的压差下有效的动作，一直是使用中的难题。本文结合住宅小区的积水改造工程，将阀门与抽升井有机结合起来，达到无人值守自动运行。几年来的运行结果表明，不仅使用效果良好，并且节约人工与运营费，对既有小区的积水改造，具有一一定的借鉴价值。     

新型涡轮增压直喷汽油机

世界上首个带涡轮增压的新型直喷汽油发动机已经问世,这款2.0LFSI(Fuel Stratified Injection,燃料分层喷射)发动机适用于大众集团生产的诸多车型,如奥迪A3、A4、A6和高尔夫GTI等等.世界著名的滤清器制造商曼·胡默尔公司参与了FSI项目的开发.曼·胡默尔公司不仅为新型发动机提供了进气系统模块,还提供了机油滤清系统模块和用于曲轴箱通风的二段式压力调节阀.     

如何检查调整柴油汽车气压式感载阀

不同车型,感载阀的调整特性略有不同。在新车使用手册或驾驶室一侧车门或驾驶室内、或车架上显示有该车感载阀的特性数据以备检查调整之用。在使用中为了确切判断感载阀的工作是否正常,必须对其进行检查和调整,检查的方法是:将两块量程为1兆帕的气压表分别接在载荷调节阀的输入和输出端检测接头上,测量其输出气压,也可以将表接在后桥制动气室检测接头上。全车充气至     

奥迪01T型无级变速器换挡冲击

一辆2008款一汽奥迪A6L轿车,搭载使用2.4L发动机,同时配备使用01T型无级变速器,行驶里程大约210000km. 据用户讲,该车最近一段时间以来变速器在换档时有冲击感.     

机车用螺杆空气压缩机空气滤清器性能及节能使用条件分析

分析机车用螺杆空气压缩机空气滤清器的特性要求和空气滤清器压差值对机组排气量、比功率等性能的影响,确定空滤芯使用时间的计算方式,为机车用螺杆空气压缩机的节能运行提出指导性意见。     

汽轮机主汽门无法开启的故障分析与处理

针对某汽轮机组试验中出现的主汽门无法继续开启的故障,通过理论分析,得出故障原因。改进控制模式,合理设置调门冲转模式后,可实现在整个开机升速加载过程中对转速的精确控制。     

一种卧式离心泵的修理

某船锅炉采用"连续给水"方式控制锅炉水位,配备卧式二级离心泵作为给水泵。保养记录显示,该船自投入运营以来,泵轴轴承极易损坏,只能维持工作1个月左右。将该情况反馈到厂家,厂家提供结构加强的新型轴承进行替换,但效果并不明显,离心泵故障依然频繁发生。1离心泵简介“连续给水”方式锅炉离心泵(见图1)持续运转,根据锅炉汽包水位变化量及变化趋势自动调节给水电动调节阀,调节汽包进水量,使锅炉进水量与蒸发量达到平衡,确保锅炉水位在小范围内波动。