全文获取类型
收费全文 | 3392篇 |
免费 | 95篇 |
专业分类
公路运输 | 856篇 |
综合类 | 322篇 |
水路运输 | 1240篇 |
铁路运输 | 1007篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 114篇 |
2022年 | 174篇 |
2021年 | 147篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 125篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 153篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 157篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 120篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3487条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
72.
73.
74.
75.
76.
铸钢件毛坯浇冒口切割及打磨时存在噪音大、弧光强烈、粉尘污染严重,增加了人工操作时的劳动强度,并严重影响操作人员的身体健康。本文针对这些问题,拟以铁路车辆摇枕铸钢件浇冒口切割及打磨为例,提出了单工位打磨、流水线式多工位合作的打磨清理方案,设计了自动化打磨单元,实现机械化、自动化操作,既提高了铸件打磨清理的质量和生产率,又大大改善了工人操作条件,减轻了工人的劳动强度,达到了“以机代人”的目的,对铸钢件实现绿色化乃至智能化生产具有重要意义。 相似文献
77.
综合管沟是近10 a来我国城市地下管线铺设的新型设计思路,在港口工程中的应用较为少见。港口工程具有独特的平面布置,场区内管线类型、地基条件、荷载、地面设施、交互节点等均与其他管沟大不相同,结构设计条件非常复杂。针对上述问题,在广州港南沙四期工程综合管沟结构设计中,结合自动化集装箱码头的特点,对荷载条件、沉降要求等方面进行了研究,提出了多功能盖板段、渐变式复合地基等方面的优化设计思路,完成了适用于自动化集装箱码头的综合管沟结构设计,有效解决了管线综合的问题。本文所阐述的结构设计经验对后续的自动化集装箱码头综合管沟结构设计具有一定的参考意义。 相似文献
78.
应用于铁道车辆车轴的无损检测方法主要有超声波探伤及磁粉探伤。本文介绍了超声波探伤的基本原理与发展过程,并描述了今后的发展前景。 相似文献
79.