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541.
自动驾驶汽车的仿真   总被引:5,自引:0,他引:5  
石坚  卓斌 《汽车工程》2000,22(2):97-99,80
随着汽车自动化程度的提高,自动驾驶汽车已成为国内外的研究热点之一。本文设计了一种自动驾驶汽车的模型,它能根据道路的弯曲程度变化实时地计算出车辆的转向角度输入,控制车辆按照预设想道路行吮。  相似文献   
542.
离合器起步过程的控制策略   总被引:35,自引:5,他引:35  
雷雨龙  葛安林  李永军 《汽车工程》2000,22(4):266-269,281
离合器起步控制是电控机构式自动变速器(Automated mechanical transmission,AMT)发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析,提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则,并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳2000型轿车,从而有效地提高了车辆的起步品质。  相似文献   
543.
544.
545.
介绍了广州本田雅阁最新款式轿车自动变速器电子控制系统的故障自诊断方法及其故障排除实例。  相似文献   
546.
547.
汽车自动空调的电控系统及其维修   总被引:2,自引:0,他引:2  
林坚 《汽车技术》1997,(2):37-47
以日本丰田LexusLS400UCF10型汽车用微机控制折自动调系统为例,介绍了汽车自动空调电控系统的组成,以以系统中各元器件的结构、功能及维修方法,并论述了电子控制单元的控制功能和电控系统的自我诊断功能。  相似文献   
548.
在取消惯性飞轮的情况下,利用预测控制可以弥补电涡流测功器响应时间长的缺陷,从而可以比较准确地模拟自动变速器工作过程中,除了被拖动之外的各种受力状态,为自动变速器的研究、开发和测试提供了经济而高效的手段。  相似文献   
549.
550.
高速公路事件自动探测研究进展   总被引:2,自引:2,他引:2  
  相似文献   
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