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191.
《减速顶与调速技术》2009,(1):31-32
为了牢牢把握当前铁路的发展机遇,坚持以科学发展观为指导,以提高创新能力为核心,促进铁路科技进步,提高减速顶的维修和管理水平,提高减速顶的维修效率和维修质量,进一步减轻工人的劳动强度,确保铁路运输安全生产,根据中国铁道学会减速顶调速系统委员会2009年度学术活动计划的安排,初步定于2009年3季度召开"减速顶维修新设备新技术交流会"。请各有关单位领导、科研设计人员和各站段现场生产 相似文献
192.
介绍了接触网检测系统研究的成果、特点和总体结构。为完善检测技术,提出了磨耗测量、测量精度、数据采集以及综合检测技术等今后研究的内容。 相似文献
193.
提出了一种集散型冰箱化霜定时器计算机检测系统的设计方案,通过分析霜定时器的工作原理,介绍了检测系统的特点及其组成,给出了集散型串行通信的接口电路及其软件编程方法。该系统经几年的实际使用证明高效实用、稳定可靠。 相似文献
194.
195.
介绍了基于VXI总线的艇用动力监控系统控制模块电路板自动检测系统设计思想,重点讨论了系统的软硬件实现方法、解决了对多种控制模块电路板快速检测和故障定位问题。该系统经实际应用表明,满足部队使用要求,效果良好。 相似文献
196.
主要介绍车轮轮辋裂纹自动检测系统的组成,超声波探头的装配方式,信号采集、数据处理分析系统的构成及计算机控制处理系统,通过计算机数据处理使车轮轮辋内部出现的裂纹以直观的裂纹图像呈现给操作人员判断。 相似文献
197.
198.
199.
车轮踏面擦伤在线自动检测方法的研究和试验 总被引:7,自引:2,他引:5
本文主要讨论了用“剪力法”检测轮轨载荷并由此判断踏面擦伤程度的方法和实际应用中的有关问题。 相似文献
200.