威伯科公司的电控机械式自动变速器(AMT)控制系统

<正>由于手动换档性能受到驾驶员操纵技术水平高低的影响很大,直接影响到汽车使用性能的发挥,加之频繁换档易使驾驶员疲劳,影响汽车行驶安全,所以应用自     

参加“《汽车维修技师》第三届自动变速器维修技术高峰论坛”报名申请表

广大的汽车维修技师朋友及爱好汽车自动变速器维修的有识之士,您在日常的自动变速器维修工作中,总会遇到一些维修方面的技术难题,或者在您的心中总有一些疑问絮绕心头,令您百思不得其解,那么,您就赶快到《汽车维修技师》第三届自动变速器维修技术高峰论坛来吧,论坛上的专家组能为您彻底解除心中的烦恼,消除困惑。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十七)

<正>一辆2008款一汽奥迪A6L3.0L轿车搭载使用01T型(01J升级版)无级变速器。故障现象:此车刚刚行驶60000多千米后根据使用手册的使用要求到奥迪4S站进行变速器常规养护。可更换完奥迪无级变速器专用ATF油行驶1000多千米后出现车速跑不起来的故障,同时仪表故障灯点亮,变速器出现锁挡并且不换挡。     

ZF-5HP19自动变速器阀体主调压阀孔的修复

<正>ZF-5HP19(下称5HP19)自动变速器是一款性能稳定的变速器,但是随着车辆行驶里程的增加,其阀体便开始出现磨损,其中,最常见的也是最关键的失效点就是主调压阀孔的磨损。该阀孔过度的磨损会导致主调压阀和阀孔之间的间隙变大,从而导致阀体对油压的控制能力降低,如果出现这种情况,自动变速器主要症状表现为:换挡质量差;倒挡延迟或无倒挡;离合器B破裂;主油压变化不正常,过高或过低。     

上海通用英朗新技术剖析(一)

<正>一、车型简介英朗是上海通用继新君威、新君越、昂科雷之后,基于"全球平台、欧美技术"所推出的又一款车型,出自通用全球Delta平台,车身方面有两厢(HRV)和三厢两款。英朗配备1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,以及1.6T涡轮增压发动机。装备D16手动变速器或GF6自动变速器     

奔驰722.9自动变速器机械传动与油路分析(五)

<正>本期分析奔驰722.9自动变速器6挡机械传动与油路工作流程,如图9所示,先看机械元件工作表得知,升入6挡时,K2和K3离合器继续工作,K1离合器停止工作,B1制动器又开始工作,目的是制动前排太阳轮,致使前排行星架由直接传动转变成减速传动。     

2006款宝马530i发动机热量管理系统故障一例

故障现象：一辆2006款宝马530i，搭载N52发动机、自动变速器。客户反映最近冷车启动预热期间，中央信息显示器（CID）提示发动机水温过高的字符，并提示马上到宝马售后中心维修。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(二十六)

<正>3.3挡动力传递路线(1)前行星齿轮机构:3挡动力传递路线如图169所示,3挡时,动力由前行星齿轮机构的后小齿圈输入;离合器K1工作,将前行星齿轮机构的太阳轮和大齿圈连接为一体,则整个前行星齿轮机构以一个整体旋转,传动比是1,动力由行星架同向等速输出。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十九)

<正>一辆2009款一汽大众迈腾轿车,搭载2.0L发动机,同时配备使用DQ250型(02E)6挡手/自动一体式DSG变速器(湿式离合器)。故障现象:更换变速器壳体3个月后出现前进挡起步耸车不平顺、同时1挡换2挡及2挡换3挡,包括中低速的降挡均不是很舒适。     

自动变速器故障检修两例

<正>一、帕萨特B5行驶中间歇发闯故障现象:该车配置1.8T发动机和五速手自一体式自动变速器,行驶里程约为250000km。驾驶员反映车辆在行驶过程中偶尔出现蹿动现象,此故障在低速时比较容易出现。故障诊断:经过试车发现,故障在30km/h左右时容易出现,频率大约3min左右一次,此时车身会明