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101.
轨道交通票务清分体系的建设 总被引:2,自引:1,他引:1
阐述随着轨道交通线网的逐步形成及城市公共交通"一卡通"的迅速普及,清分体系的建设已刻不容缓.认为由于城市轨道交通系统线网的不断发展,经营管理的需求也随之变化,要求建立一个全面、安全、可扩展和前后兼容的清分系统,以便有效地计算轨道交通线网中各独立清分实体的经济贡献.以广州地铁清分系统的建设为例,重点介绍轨道交通票务清分体系的建设思路与方法. 相似文献
102.
103.
104.
本文通过国内城市轨道交通、客运专线行车组织及运营管理中票务系统的研究分析,针对地区城际轨道交通行车组织及运营管理方案的特点,重点对地区城际轨道交通票务系统工程设计中存在的问题进行了初步分析和研究,探讨了车票方案和票务管理,并提出应通过行车组织及运营管理、车站建筑、票务系统等相关专业进行综合研究以及其他相关建议和措施。 相似文献
105.
为适应教育信息化的发展要求,解决精品课程制作中存在的复杂性、更新滞后及管理困难等诸多问题,我们设计并开发了含有自助式精品课程管理与制作功能的精品课程网络平台.该平台采用分层开发方式,同时面向用户、教师和管理人员,融精品课程的制作、评审和管理于一体,充分发挥了现代信息技术在网络教学中的作用,达到了有效利用优质教学资源的目的. 相似文献
106.
在网络化运营条件下,多线路、多运营商共同参与的换乘票款清分清算问题,是天津市轨道交通面临的一个关键问题.天津市城市轨道交通将建成13条线路,这要求清分规则算法在满足现有路网清分要求的同时,必须考虑到增加线路、车站后算法结果是否符合清分业者对象的利益.对轨道交通清分寻径方案及其数学建模做出了详细分析.介绍了遍历操作结合多因素优选方式确定轨道交通路网寻径方案,合理选择有效换乘路径,建立适合天津轨道交通路网实际情况的清分模型对运营票款进行清分清算. 相似文献
107.
《现代城市轨道交通》2022,(4):103-106
始于 2001 年 9 月东海道新干线区段的东海道山阳新干线网络预约和车票无纸化服务“速通预约”在 2021 年 9 月迎来其诞生 20 周年。此间,使用“速通票务”的乘客人数一直在增加。截至 2021 年 8 月末,“速通预约”和“速通移动在线”的会员数总计达到 830 万人。从东海道新干线对号入座席位的各渠道预约量占比来看,已经有大约一半的预约是经由互联网做出的;可见,网络预约已形成了为数众多的使用群体。在此,文章将对“速通票务”服务的发展历史以及今后的发展方向进行介绍。 相似文献
108.
赵达奇 《铁路通信信号工程技术》2022,(7):87-91+120
新形势下的互联网票务收益审核工作与原有的现金收益审核有较大不同,如何在复杂的系统数据中剥离出必要的收益数据将成为关键。结合对传统现金票务收益数据审核思路和互联网模式下的典型票务场景的分析,提出审核数据中参照物与被参照物的层级定义和数据提取方法,通过数据比对完成收益审核。结合现阶段互联网票务审核的工作现状,提出互联网票务审核的优化方法,以提高非现金收益审核的准确度和效率。 相似文献
109.
公交票务管理是城市公共交通管理的重要内容,票制票价是关系乘客出行和公交吸引力的主要因素,票款收入是公交企业可持续运营的基本条件,也是政府财政补贴的主要依据。公交票务管理规划作为城市公共交通规划的主要内容,本文提出公交票务管理规划包括票务管理体制、票制票价结构和票务服务设施规划。在总结国内外公共交通票制票价和管理经验的基础上,提出建立一体化的公交管理体制,其中设立独立的公交票务管理中心是关键。简述了公共交通定价的原则和方向、票种体系、换乘优惠、票价调整机构与流程以及票务服务设施等规划内容。 相似文献
110.
地铁自动售检票系统国产化探讨 总被引:7,自引:2,他引:5
徐岩宇 《城市轨道交通研究》2001,4(3):67-69,86
通过分析国内外地铁自动售检票系统的发展现状和技术水平,说明其国产化的必要性和迫切性,提出此系统各种终端设备及应用软件的国产化实施方案。 相似文献