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991.
针对牙轮钻机在穿孔作业时的稳定性问题进行分析,建立了钻机的几种可能运行方式的力学模型,利用Visual LISP编制了稳定性分析的程序,用计算机来分析钻机的稳定性,并给出了应用实例. 相似文献
992.
993.
车型:桑塔纳2000Gsi。 行驶里程:98000km。 故障现象:车速低时一切正常,车速达80km/h时,车身开始抖动,方向盘有麻手感觉,车速越高,抖得越厉害,无法高速行驶。 检查分析:根据故障现象,做如下检查及调整: (1)拆下两前轮,发现轮胎磨损均匀,轮辋无变形或损坏。随后在动平衡机上检查,不平衡量没超过技术要求,平衡机显示左轮为5g,右轮为0g,检查两后轮也都正常。 相似文献
994.
995.
指出了现阶段我军内燃机电站工作的五种恶劣的自然条件,提出军用电站在不同自然条件下的使用维护的要点,供军用内燃机电站管理、设计、生产、使用等单位有关人员参考。 相似文献
996.
提高铁路旅客列车的速度和缩短旅行时间是现在世界铁路发展的潮流,也是我国铁路运输发展的方向,是运输市场竞争对铁路运输提出的要示,我国国土面积的三分之二是山区丘陵,这些地区既有线路坡度大,曲线半径小,为提速改变这些线路既困难而且成本高。为增强这些既有铁路的竞争力,大幅度的提高旅客列车的运行速度又势在必行,开行摆式列车可以达到上述目的,摆式列车在世界上许多国家已得到广泛应用力我们提供了成功的经验。本文介绍了我国首列内燃摆式列车倾摆控制系统开发中的关键技术问题,如曲线检测,列车控制网络,倾摆作动器等。 相似文献
997.
带并联电抗器补偿的长距离输电线路的功率损耗 总被引:1,自引:0,他引:1
针对两端带并联电抗器补偿的长距离输电线路的功率损耗问题,以长距离输电线路等效电路与并联电抗器无功补偿容量分析为基础,分析了空载时线路电流电压分布.获得了两端安装并联电抗器条件下,传输功率变化时,不同长度的超高压500kV线路功率损耗变化的数值模拟曲线.分析结果表明:随着传输功率的增大,线路的功率损耗相对值随之增大;两并联电抗器的线路间隔长度增大,线路功率损耗相对值也将有所增加. 相似文献
998.
输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。杆塔基础作为输出电线路的重要组成部分,它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程占很大比重。据有关资料统计:输电线路基础工程施工工期约占整个工期的一半,运输量约占整个工程的60%,费用约占整个工程的l5%一35%。基础选型、设计及施工的优劣严重影响着线路工程的建设。 相似文献
999.
1000.