全文获取类型
收费全文 | 10973篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 1572篇 |
综合类 | 1839篇 |
水路运输 | 3899篇 |
铁路运输 | 2084篇 |
综合运输 | 1643篇 |
出版年
2024年 | 96篇 |
2023年 | 204篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 535篇 |
2013年 | 386篇 |
2012年 | 728篇 |
2011年 | 761篇 |
2010年 | 686篇 |
2009年 | 861篇 |
2008年 | 1021篇 |
2007年 | 742篇 |
2006年 | 777篇 |
2005年 | 632篇 |
2004年 | 750篇 |
2003年 | 674篇 |
2002年 | 446篇 |
2001年 | 363篇 |
2000年 | 184篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
371.
372.
<正>2011年是"十二五"开局之年,在复杂多变的形势下我国物流业取得了新发展,产业地位显著提升。展望2012及未来的"十二五"时期,我国物流业又将呈现怎样的发展趋势?作为行业协会的中国物流与采购联合会,在引领和促进物流业健康快速发展上,有 相似文献
373.
本文介绍了物流配送中心的选址步骤,常用的物流配送中心选址方法:层次分析法、重心法和Baumol—Wolfe(鲍姆尔—沃尔夫)法等。根据运筹学的理论,对各种选址方法进行了比较和分析,确定了适合物流配送中心选址的方法,采用过滤法求解整数规划数学模型,确定了物流配送中心的最佳地址。 相似文献
374.
地理位置得天独厚的武汉,近些年来物流业所取得的成就有目共睹。面对全面建设国家中心城市所提出的国家创新中心、国家先进制造业中心和国家商贸物流中心"三大中心"的建设任务,武汉物流业如何在已经取得的发展成果基础上,加快发展高端物流业,全力打造国家商贸物流中心,具有重大的现实意义。 相似文献
375.
因成本压力悄然停飞两个多月后,总部基地位于深圳的中国首家中外合资货运航空公司-翡翠国际货运航空有限责任公司有望于下月复航。深圳民营物流企业友和道通已于近日参与翡翠航空股权重组,并优先推动复航事宜。 相似文献
376.
随着"四纵四横"高铁网络布局的陆续推进,铁路客运给百姓带来了更多的出行方式的选择,同时也带来了一些亟待解决的问题。一直以来,高铁列车上座率不高甚至空载的报道和网络言论有不少,关于高铁利用率低的话题从民间到学界都有声音。高铁建设投入了大量的资金,也使得铁道部资产债务迅速升高,回本盈利预期被拉长。要摆脱目前的困境,就必须从高铁的运营上寻找突破口。 相似文献
377.
378.
物流产业被喻为促进经济发展的“加速器”,带动经济发展的“火车头”,其发展程度成为衡最一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。随着美国次贷危机的蔓延,欧洲债务危机继续发酵,国内外的经济环境郁发牛了很大的变化。 相似文献
379.
当今世界,绿色发展已经成为一个重要趋势,绿色发展理念更是指导我国“十三五”规划的重要理念之一。建设城市地下空间是转变城市发展方式、治理“城市病”并建设绿色城市的主要着力点。首先,说明绿色建筑与绿色城市的概念,以及二者的关系。重点从节约土地、利用地热能、节水、绿色城市基础设施(包括绿色客运城市交通和城际交通,未来城市货运交通,绿色城市污水、雨洪蓄排系统,绿色城市垃圾集运和处理系统,智慧地下综合管廊,城市智慧行车系统)等方面,并结合国内外典型案例分析说明利用地下空间发展绿色建筑和绿色城市的理念、方法、构想。最后,结合实例强调地下空间开发规划的重要性、规划科学的重要性、开发与规划中的问题及规划的具体要求。 相似文献
380.
针对当前冲突探测技术难以同时实现精准识别与实时识别的问题,研究基于概率神经网络(PNN)的通用航空器冲突探测方法.将冲突探测视为模式识别问题,通过冲突模型分析,提出了航空器"冲突角"概念,改进了现有冲突识别方法采用的关键特征指标,将原有的4个关键特征指标提炼为3个指标,分别为航空器相对距离、相对速度以及冲突角,以此构造概率神经网络,训练形成神经网络分类器.结果表明,基于3关键特征的概率PNN冲突分类器分类误警率和漏警率保持在1%左右,在冲突误警率上优于基于4特征的SVM冲突分类器的6%,提高了航空器冲突探测的准确度;分类所耗时间始终保持在1.2 s左右,远低于Monte Carlo仿真方法的同时,较4特征分类器也降低了0.2 s左右,提高了冲突识别效率. 相似文献