一季度物流运行回升步伐加快

<正>随着国民经济整体回升向好势头的进一步发展,2010年一季度物流运行在2009年企稳回升的基础上,重回快速发展通道,物流需求快速增长,物流价格稳中趋升,物流效益明显好转,物流总费用与GDP的比率与上年同期持平。2010年物     

国际前沿采购与区域物流模式探索研究

改革开放30多年来，我国经济迅速崛起。日益成为世界工厂的中国，有越来越多的产品需要销售到国外；而随着我国经济的崛起，世界各国的产品也渴望进入中国。国际前沿采购与区域物流模式正是在这种大背景下应运而生。     

扎兰屯市物流业发展现状及建议

运用SWTO分析方法对内蒙古自治区扎兰屯市的第三方物流发展现状进行了客观分析,找出存在的问题,并针对问题提出解决方案和建议.     

2009 CeMAT ASIA亚洲物流展览会、世界工业车辆联盟会议将在上海召开

全方位展示物流领域的最新产品和技术的2009年CeMATAS队亚洲物流展览会将于10月26日-29日举办。展会同期，中国工程机械工业协会工业车辆分会也将召开的CITA年会和主薜论坛。     

我国第四方物流的发展策略研究

第四方物流(Fourth Party Logistics-4PL)是近来非常流行的供应链新理念。本文分析了第四方物流在整个供应链设计中的优势和特点,并结合我国的实际分析了第四方物流存在的问题,提出了要在中国实施第四方物流的发展策略。     

中国发展STOVL战斗机的前景和技术分析

垂直／短距起降（STOVL）战斗机在冷战时期得到了各航空技术强国的广泛关注，西方国家和苏联都投入了很大的力量试图使这个技术实用化，即使是中国也在技术相对薄弱的情况下进行过“四号工程”这样的项目。垂直／短距起降战斗机的早期发展虽然轰轰烈烈但成效却不高，实用化的战斗机只在英国和苏联得到了小规模的应用。目前，装备垂直／短距起降战斗机的国家中，除了英国（空军装备少量“鹞”式）和美国（海军陆战队装备AV-8B）之外，其他使用这类飞机的大都是拥有小型航母和引进“海鹞”（AB-8B）的国家。 航空技术的发展和型号研制成本的迅速提高使现代战斗机的发展更加困难，曾经开发出“鹞”式战斗机的英国目前已经失去独立发展新型垂直／短距起降战斗机的能力，前苏联在垂直／短距起降战斗机发展中辉煌一时的雅克-141现在已经销声匿迹。具备研制垂直／短距起降战斗机实力的国家数量在冷战后迅速萎缩，曾经的强国在技术上的衰弱衬托着美国的JSF计划更加雄心勃勃，以致在垂直／短距起降战斗机型号和技术应用上目前出现了美国一强独大的局面。中国摸索垂直／短距起降战斗机技术的发端是70年代的“四号工程”，80年代与西方关系的缓和也曾使“鹞”式一度接近了中国，但经济和技术上的问题最终使研制和引进的道路均未走通。 目前，海军和海军航空兵在中国国防战略中的地位正迅速增强，随着中国海军对舰载航空兵的重视和远洋海军发展的需要，垂直／短距起降战斗机又一次成为世界关注的热点。前苏联解体后传出中国准备从俄罗斯引进雅克-141的消息虽然已经被证明不实，但垂直／短距起降战斗机对中国国防的发展确实有着特别重要的作用，世界航空技术发展的总体趋势也使中国的航空工业无?     

商务部部长陈德铭谈降低我国物流成本

中国流通领域环节多、成本高、效率低,2011年和2010年中国的物流成本占GDP的18%左右;这个比例在大部分发达国家是8%-10%。商务部部长陈德铭说,如果实行信息化覆盖下的现代流通体系,在流通     

物流资讯

Perkins发动机有限公司旗下的斯塔福德大功率发动机制造中心于8月为第三条世界级柴油及天然气发动机生产线举行启动仪式。占地30英亩的生产设施除制造大功率柴油及天然气发动机外，还负责产品设计和全球发动机研发工作。新添增的第三条生产线将使整个斯塔福德设施的总产能提升到22000台发动机，确保能够更快回应全球客户的需求。     

综合物流——交通运输业知识经济转型的切入点

知识经济是一个新生事物，对它的理论和实践的认识均待深化，但一个不争的事实是它已悄然来到这个世界。面对知识经济的挑战，交通运输业怎么办?怎样进入知识经济的快通道?     

回收物流系统的设计

提到回收物流，人们通常把它仅仅看作是废料的收回．实际上这仅是回收物流的一小部分内容，其垒部内容还应包括收回不能令顾客满意的商品。