岚山港区打造高效木材分票理货品牌

<正>日照港外轮理货公司承担着日照港岚山港区所有外贸木材船舶的理货、分票和交接签证工作。几年来,公司一直秉承准确优质、公正理货的原则,发扬团结拼搏、爱港奉献的精神,为众多木材客户和船公司及各代理公司提供了优质、高效的服务,赢得了广泛好评。     

新海事劳工公约再考航运界

2010年下半年,已有多艘中国船公司船舶在澳大利亚港口国检查（PSC）时遭遇滞留,其中缺陷为＂船长不能确保船员值班和休息的记录满足STCW的要求＂等涉及劳动和工作条件的基本要求。该事件透露出一个强烈信息：随着《2006海事劳工公约》（以下简称《公约》）批约国家数量日渐增多,生效期临近,港口国检查开始加大对海员工作和生活条件的检查力度。严格过细的检查已给船东造成巨大压力。启动履约准备工作已迫在眉睫。     

远东船运公司加强俄罗斯到发直达服务

俄罗斯远东航运公司（FESCO）主要从事班轮和物流、海运、港口和码头、铁路四项业务,尤其是作为集装箱船公司,其业务规模在俄罗斯首届一指。2009年的集装箱运输量,海运为311216TEU,铁路为159244TEU,码头装卸量（远东航运出资部分）为138．3万TEU。     

45英尺集装箱的保有与流动状况

一、45英尺箱的登场 45英尺集装箱是由新加坡东方海皇的集装箱船公司美国总统轮船公司从1980年代初期起积极使用于海上运输的。当时,在东南亚国家,所谓的超高箱（高9英尺6英寸）在大部分国家不能通行,使这种超高箱进入内陆已成为船公司的首要任务。后来,这种9英尺6英寸集装箱逐年可在亚洲各地流通。     

挪威船级社（DNV）开发下一代集装箱概念船

日本三大船公司商船三井、日本邮船和川崎汽船的老板们在2010年新年致辞中向投资者传递一个信息,他们正试图扭转损失惨重的局面。三大船公司总裁承诺主要通过削减班轮运输成本来提高利润。然而,当前班轮市场持续低迷成为不争事实,日本三大船公司整合的时机或许已经成熟。     

大型集装箱船操纵的难点与对策探讨

集装箱运输具有装卸、运输、转运的快捷、方便、安全等优点,成为世界航运的重要方式。特别是大型集装箱船,因船舶吨位造价、单位箱运输成本等方面的优势,被越来越多的船公司所采用。但是,大型集装箱船的吨位大、尺度大、船速快,容易受外界风流、水深、航道的限制和影响,对船舶的操纵性产生很大的影响。在此就大型集装箱船操纵的难点与对策进行探讨。     

班轮公会反垄断豁免制度

1班轮公会的历史沿革 班轮公会又称航运公会、运价协会,俗称水脚公会,指的是经营同一班轮航线的船公司为避免相互间的恶性竞争,维护共同利益,通过签订运价或其他经营活动方面的协议组成的国际航运垄断组织。     

观察

马士基：反对船上配备武力;DNV：全球取消新船492艘;中加：签订海运协定修改议定书;摩根士丹利：投资航运业;BDI指数：代表性受质疑;BDT指数：出炉时机遭质疑;希腊航运业：受投资集团关注;SIBA主席：倡议绿色环保回收船舶;亚欧线：船公司等来喘息之机;     

塔斯曼东方航运公司

塔斯曼东方航运公司是专门营运新西兰航线的多用途船公司,其前身为1988年设立的塔斯曼亚洲航运公司,今年将近来创立20周年。该公司主要提供以新西兰为基本点,包括日本在内,超过新加坡,直至印度的海运服务。     

集装箱运输：需求依然平淡

6月26日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数下跌至763.31点．较上月下跌4．4％。欧洲航线：随着欧洲收货人传统长假的逐步来临,国内生产企业纷纷加大出口力度．推动欧洲航线货量稳步攀升．至月底船舶平均舱位利用率回升至90％以上,部分船公司满舱出运。货量增长为船公司的运价普涨计划提供了坚实的市场基础．6月中旬．地中海航线率先提价,涨幅在200～250美元之间。