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一纸张搬运对叉车的基本要求 造纸行业对纸张搬运的基本要求是零破损、承载能力大、叉车转弯半径小。属具行业通过改进触板设计、夹紧力控制方式、施转控制和前倾角度控制等方法,正在不断改进纸卷夹紧技术。对于叉车而言,目标是改进叉车的液压系统,使其与专用的属具更加匹配,减小叉车尺寸,适合造纸行业实际工况。 相似文献
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张立军 《交通世界(建养机械)》2010,(9):73-74
稀浆封层机的特点是在常温状态下在路面现场拌和摊铺,因此能大大降低工人的劳动强度,加快施工速度,并节省资源和能源。适用于公路和城市道路部门对路面磨耗进行周期性预防养护,以保持路面的技术性能和延长使用寿命。还可对路面早期病害进行修复,以提高路面的防水能力,提高平整度及抗滑性能等。 相似文献
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秦建芬 《交通世界(建养机械)》2013,(19):287-288
采用废轮胎胶粉改性沥青专用自动化装备和成套装备.利用废轮胎胶粉作为原料制造胶粉改性沥青应用于道路建设,不仅大幅度提高沥青的品质、路面质量、降低道路建设造价、为国家节省投资,而且还治理污染,废物综合利用,节省资源,符合国家大力发展循环经济和建设节约型社会的要求.保证道路建设与环境保护工作的可持续发展,实现资源的综合利用。 相似文献
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王淼 《交通世界(建养机械)》2014,(14):17-18
沥青路面冷再生技术不仅能充分利用废料.减少新材料,还解决了废料运输、随意弃放和对环境的污染等问题.再生技术能够节省投资.获得最直接的经济效益,良好的社会效益和环境效益,同时也符合我国可持续发展战略中废物资源化、再利用的要求和节能减排的理念。 相似文献
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焦慧丽 《交通世界(建养机械)》2014,(20):128-129
引言
先简支后结构连续T梁桥因具有构造简单、施工方便、节省投资等优点.全国高速公路范围内普遍使用.这种结构形式实际上按结构受力状态又可分为简支梁阶段、体系转换阶段、连续梁阶段。为保证这一新型的简支连续梁桥设计施工质量和耐久性,必须加强先简支后结构连续各关键节点的质量控制,加强对现场施工过程精细化管理,保证这一结构形式推广应用,本文结合某公路先简支后结构连续桥梁的施工实例,对先简支后结构连续的施工工艺和质量控制作如下阐述。 相似文献
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二级增压技术减少柴油机排放 总被引:1,自引:0,他引:1
Wartsila公司和ABB TurboSystems公司正在合作开发大型柴油机二级增压技术。Wartsila公司声称,先进的发动机技术,配上二级增压,可以为降低燃油消耗和发动机排放提供明显的优势。 相似文献
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卢小戈 《兰州交通大学学报》2000,19(1):90-92
我国西北地区的地下水位一般都埋藏较深,在设计取水量小的深井时,考虑到采用空压机洗井捞碴时对井内空气管浸没率的要求,往往采用加大井深的设计方案,凿井经费也相应增高。而采用“吹捞法”可以有效捞取深井底部沉碴,帮可以降低设计井深,节省较多的建井经费。 相似文献