全文获取类型
收费全文 | 14210篇 |
免费 | 234篇 |
专业分类
公路运输 | 6263篇 |
综合类 | 2664篇 |
水路运输 | 3110篇 |
铁路运输 | 1570篇 |
综合运输 | 837篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 247篇 |
2022年 | 311篇 |
2021年 | 380篇 |
2020年 | 297篇 |
2019年 | 270篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 175篇 |
2015年 | 381篇 |
2014年 | 763篇 |
2013年 | 885篇 |
2012年 | 1107篇 |
2011年 | 1175篇 |
2010年 | 1018篇 |
2009年 | 975篇 |
2008年 | 1043篇 |
2007年 | 681篇 |
2006年 | 527篇 |
2005年 | 467篇 |
2004年 | 369篇 |
2003年 | 418篇 |
2002年 | 342篇 |
2001年 | 298篇 |
2000年 | 242篇 |
1999年 | 193篇 |
1998年 | 208篇 |
1997年 | 184篇 |
1996年 | 204篇 |
1995年 | 173篇 |
1994年 | 140篇 |
1993年 | 141篇 |
1992年 | 97篇 |
1991年 | 118篇 |
1990年 | 119篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 338 毫秒
371.
为适应将来新干线的发展,在车辆技术领域,需要在以下方面实施技术开发:针对空气阻力的削减以降低噪声及隧道微气压波等,以实现与环境协调;为提高安全性能,缩短地震情况下的制动距离;进一步提高乘客乘车舒适度等.本文介绍为实现新干线的持续发展,日本铁道综合技术研究所在车辆技术领域有望作出贡献的研发实例. 相似文献
372.
杨祖华 《华东交通大学学报》2007,24(6):145-147
形成性评价是学习测量和评价的重要组成部分.通过对其在本校大学英语教学与测试中的效果进行抽样调查研究,分析其在实践当中出现的问题,提出改进办法,以便更好的发挥其在大学英语教学与测试中的反馈和指导作用. 相似文献
373.
374.
375.
周重威 《船舶标准化工程师》2022,(4):55-58
为更加客观地评价船舶的居住性,分析温度、湿度、空气质量、光照、环境色彩、噪声等6个因素对于船舶居住性的影响。建立船舶居住性的评价模型,并提出一种评价船舶居住性好坏的定量方法。研究成果可为船舶居住性评价提供一定参考。 相似文献
376.
综述了绿色集装箱港口节能减排策略,总结了国内外针对在港船舶、场桥、集卡与岸桥节能减排的措施与减排效果量化方面的研究成果,提出了未来的研究方向。研究结果表明:船用替代燃料(包括液化天然气、生物燃料、新能源)减排效果明显,针对替代燃料动力船应用困难问题,未来可重点研究替代燃料配套设施建设时序、补贴政策确定等问题;船舶采用岸电技术依据各地区碳排放系数不同可减少48.0%~70.0%的船舶在泊CO2排放,考虑岸电设施使用率低等问题,港口岸电定价、船舶与码头配套设施改造时序等问题成为未来研究重点;降低船速可减少8.0%~20.0%的船舶在港CO2排放;降低船舶非生产等待时间及辅助作业时间,并不能显著降低船舶在港CO2排放,后续还可进一步研究如何通过港口资源合理调度等方式减少船舶在港等待时间;设立硫排放控制区可减少33.0%~34.6%的SO2排放,还可继续研究排放控制区对船舶运营与港口运营的影响;场桥、集卡与岸桥节能减排措施主要为设备改造及优化调度,未来可继续研究既有设施设备节能改造时序,并分析在港船舶与装卸设备各减排措施集成下的综合减排效果;新能源供电系统在港口中的应用尚处于起步阶段,未来可研究港口新能源电力系统设计方法,构建清洁低碳的港口能源体系。 相似文献
377.
本文通过对引起变压器空载损耗的因素进行分析,提出采用开口卷铁心以降低变压器空载损耗,利用有限元法对开口卷铁心空载损耗进行了仿真计算,并通过试验对其进行了验证. 相似文献
378.
目标地图管理系统是一种将工作目标进行可行性分解并制订计划、定期跟踪管理、反馈结果、解决问题并最终达成目标的过程管理工具。文章通过对比使用目标地图前后的管理优势,介绍目标地图具体的使用办法,应用目标地图管理系统,来解决各类管理弊端,有效避免管理拖沓等问题。 相似文献
379.
380.