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船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究 总被引：2，自引：0，他引：2
在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的PID(比例积分微分)控制方式进行水温调节,以达到改善控制并节约能源的目的.最后以仿真结果说明了神经元自适应控制方式具有良好的适应性与抗干扰性,它比PID控制方式更适用于主机冷却水温度调节系统. 相似文献
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IMO的强制性举措及AIS、VDR的装船要求 总被引：1，自引：0，他引：1
较详细地阐述了IMOMSC通过的安装议案 ,即AIS、VDR的装船作用和具体时间表 相似文献
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