大陆扩建芜湖工厂

大陆集团旗下的大陆汽车电子（芜湖）有限公司近日举行了二期工程扩建的开业仪式。据悉，大陆集团芜湖工厂的此次扩建工程包括生产汽车仪表、供油系统和发动机执行部件的新车间，以及新的物流仓库和实验中心大楼。     

集瑞联合卡车2011年推出多款新车型产品跨越重卡全系列

2011年7月14日，芜湖集瑞联合重工有限公司生产的重卡通过流水总装线走向市场。联合卡车是由奇瑞汽车和中集集团合资生产的重卡，该车上市填补了芜湖没有重卡制造的空白。据悉，2011年将有21款车型、600多种谱系产品推向市场，产品跨越牵引、载货、工程和专用等诸多领域。     

秦皇岛东站运输组织现状分析及扩能探讨

秦皇岛东站作为路港编组站，是大秦线重要的煤炭疏运站。随着大秦线运量的不断增加，针对车站运输组织的难点，采取延长线路、改造站场、增加万吨空车发车线及相应的设备改造等对策，同时强化运输组织，加强路港协调，合理使用调车机。     

设计回访报告

2009年7月21-24日，公司李宗哲总工程师带队先后到湖北嘉鱼葛洲坝水泥码头工程、黄石外贸码头工程、池州港江口港区二期工程、芜湖发电厂厂五期“上大压小”工程专用煤码头工程、南京武家嘴船坞工程、     

市场不同情弱者--芜湖港外贸运输发展侧记

"芜湖港外贸码头变化太大了!" 凡是到过外贸码头的人都有这样的赞叹,凡是与外贸码头有业务联系的人都有这样的感慨!是的,伴随着改革开放的步伐和汹涌的市场浪潮,芜湖港外贸运输事业近10年来得到了长足的发展,近5年发展势头更是迅猛:无论是外贸运量还是集装箱吞吐量,无论是思想观念还是外贸运输机制,无论是港口基础设施还是企业管理,一年一个标准,一年一个台阶,一年一个惊喜,实现了超常发展,打出了芜湖港品牌.     

芜湖东站站场改造的初步设想

芜湖东站近几年各项运输指标均有较大提高，但随着铁路跨越式发展的逐步深入，目前现有的技术装备已渐渐不能适应形势发展的要求，因此应对现有的站场及设备进行改造，尽快实现“技术装备水平的快速提高”和”运输能力的快速扩充”，为华东二通道分流运输发挥更重要的作用。     

芜湖瑞江:航空母舰上的战斗机

2007年1月29日,芜湖瑞江专用汽车有限公司(以下简称瑞江公司)举行商务大会,同时举行与中集车辆的签字仪式。在此会上,瑞江公司董事长王柱江和全体瑞江人激动不已。从2002年创业至今,瑞江公司一年一个新发展,从无名小辈发展到国内制造罐式车的四强企业之一。公司目前不仅有罐式车的核心技术,又在与日本联合研发超重型低平板半挂车,而与中集车辆的正式合作也在2007年正式开展。     

上海市综合交通发展“十二五”规划发布

<正>目前上海市区有三大火车站,就方位而言,北、南、西分别是上海站、上海南站、上海虹桥站,而未来在东面还将建设上海东站。上海市政府近日印发的《上海市综合交通发展"十二五"规划》(以下简称《规划》)中,明确了"十二五"时期本市综合交通发展的主要任务,其中在铁路方面,上海市将规划建设铁路上海东站及浦东至浦西联络线,形成上海站、上海南站、虹桥站、上海东站为主和上海西、安亭、松江站为辅的"四主三辅"铁路客运枢纽格局,形成浦西、浦东紧密相连、融