金华东站扩能改造的几点思考

通过对金华东站作业组织现状的剖析,针对车站站型布置特点及存在的影响解编能力的因素,提出增强车站解编能力的建议,为金华东站扩能改造提供参考.     

芜湖车务段职工队伍素质现状与对策

提高职工队伍的整体素质,培养和造就一支适应现代化铁路发展需要的高素质职工队伍,是铁路改革和发展的根本大计,是保证铁路实现可持续发展的首要任务。随着铁路跨越式发展目标的推进,大量的新技术、新设备投入使用, 需要广大职工适应新形势、学习新知识、掌握新技术,以娴熟的技艺为安全生产服务。然而,从我段职工队伍整体素质来看,离新形势的要求还存在差距,还有一些不相适应的地方,迫切需要在提高职工队伍素质上下功夫。 1 职工队伍的基本现状 1．1 人员状况及分布情况我段现有职工1779人,工人1590 人。典型岗位55人,占职工总数的 3．5%；指导岗位590人,占职工总数的 37．1%；非典型岗位619人,占职工总数的38．9%；另外,道口员、道岔清扫员、站     

芜湖港区海事处加强对污染物接收船及水上加油站安全监管

1月20日，芜湖港区海事处组织海事执法人员对辖区内污染物接收船及水上加油站进行安全检查。在检查同时，海事执法人员向污染物接收单位及水上加油站宣传有关法律法规，要求各单位落实安全责任，并对检查过程中发现的安全隐患，提出了整改意见，责令限期整改。     

深圳火车东站典型工地的旋挖钻机施工技术

前言随着旋挖钻机应用范围的逐步扩大,所遇到的地层也越来越复杂,钻孔过程中出现的困难也呈现出多样化。目前常见的困难有:塌孔、斜孔、吸钻、缩径及硬岩无法钻进等。深圳火车东站建设项目就同时遇到了这些困难。经过我们工法团队的深入研究和分析,制定了一套行之有效的方法,使其所遇的困难迎刃而解。     

而今迈步从头越——记芜湖新联造船有限公司成立一周年

天高气爽，丹桂飘香。2008年的秋天对于芜湖新联船厂来说是个特殊的季节，新联人迎来了毛泽东主席视察船厂50周年．也迎来了船厂揭牌仪式一周年。从红绸掀起、信鸽齐飞的那一刻，新联便揭开了崭新篇章．开始书写一曲百年船厂沉入泥潭后崛起的赞歌。     

简讯

“电务综合预警平台”通过武汉铁路局科技成果鉴定，合武铁路合肥东站完成改造施工，福建铁通修旧利废为铁路专网用户解难题,河南铁通举办移动通信技术培训班     

奇瑞与法雷奥合资开发汽车照明系统

日前，奇瑞汽车的全资子公司芜湖奇瑞科技有限公司（奇瑞科技）与法国法雷奥集团签署合资协议，由奇瑞科技出让旗下的芜湖罗比汽车照明系统有限公司80％的股份给法雷奥集团，合资成立新的芜湖法雷奥汽车照明系统有限公司，从事研发、生产并销售法雷奥照明产品，主要面向奇瑞汽车和中国市场。     

长航民警护送高烧小孩就诊

8月23日上午10时许,正在长江芜湖桂花桥水域驾公安巡逻艇逆江而上进行安全检查的长江航运公安局芜湖分局民警高学斌、张志祥等人,来到一艘正在抛锚的3000t左右的重载黄砂船——"皖华远"号上进行安全检查。刚上船,民警就看出船长杨某眉头紧锁,本以为该船有违章隐情,一问其     

芜湖港

芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的外贸、集装箱中转港，国家一类口岩，年通过能力5000万吨。