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<正>长江黄金水道港口航运是为长江流域制造产业提供大宗原材料和产成品运输的主要方式,进而成为先进制造业产业转移、生存和发展的最重要的基础支撑保障。国际国内现代先进的产业转移到皖江城市带,必将新生大量的集装箱箱源。芜 相似文献
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6月27日下午,长航芜湖河运技术学校开展了一次主题为“珍惜生命,勿忘安全”的消防灭火实战演习。 相似文献
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负弯矩作用下钢—混凝土结合梁性能研究 总被引:21,自引:2,他引:19
芜湖公铁两用长江大桥系双层,上层为公路桥,下层为双线铁路桥,为了使上层公路桥面板以帮助主桁上弦杆抵抗巨大的纵向压力,正桥全部采用混凝土桥面板与钢桁梁共同作用的板桁结合梁。但是,在主桥边跨各连中间墩附近的上层混凝土板却处于受状状态。为了给芜湖桥受拉区板桁结合梁提供合理的结构形式和设计依据,本研究制作了4根大尺寸结合梁,它们的尺寸,钢构件相同,但混凝土板及连接件的数目与布置不同,其中两根梁的混凝土板为全部工地现浇高配筋混凝土,另两根为预应力预,制混凝土板+工地后浇微膨胀混凝土,在负弯矩作用下,每梁先做200万次疲劳试验,再做极限承载力试验,对结合梁的疲劳性能,极限状态,包括刚度,应变,混凝土板中的裂纹等作了对比研究,研究成果已应用于芜湖桥受拉区结合梁的设计。 相似文献
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本文从诠释保税港区内涵、现状和作用着手,以大量的政策、事实为依据,充分论述了芜湖设立保税港区的所具备的良好条件,进而引出芜湖设立保税港区的重要意义,具有很强的理论性和较好的可操作性,对有关部门调研、论证乃至决策设立芜湖保税港区具有较高的参考价值。 相似文献
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提高职工队伍的整体素质,培养和造就一支适应现代化铁路发展需要的高素质职工队伍,是铁路改革和发展的根本大计,是保证铁路实现可持续发展的首要任务。随着铁路跨越式发展目标的推进,大量的新技术、新设备投入使用, 需要广大职工适应新形势、学习新知识、掌握新技术,以娴熟的技艺为安全生产服务。然而,从我段职工队伍整体素质来看,离新形势的要求还存在差距,还有一些不相适应的地方,迫切需要在提高职工队伍素质上下功夫。 1 职工队伍的基本现状 1.1 人员状况及分布情况我段现有职工1779人,工人1590 人。典型岗位55人,占职工总数的 3.5%;指导岗位590人,占职工总数的 37.1%;非典型岗位619人,占职工总数的38.9%;另外,道口员、道岔清扫员、站 相似文献
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天高气爽,丹桂飘香。2008年的秋天对于芜湖新联船厂来说是个特殊的季节,新联人迎来了毛泽东主席视察船厂50周年.也迎来了船厂揭牌仪式一周年。从红绸掀起、信鸽齐飞的那一刻,新联便揭开了崭新篇章.开始书写一曲百年船厂沉入泥潭后崛起的赞歌。 相似文献
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8月23日上午10时许,正在长江芜湖桂花桥水域驾公安巡逻艇逆江而上进行安全检查的长江航运公安局芜湖分局民警高学斌、张志祥等人,来到一艘正在抛锚的3000t左右的重载黄砂船——"皖华远"号上进行安全检查。刚上船,民警就看出船长杨某眉头紧锁,本以为该船有违章隐情,一问其 相似文献