全文获取类型
收费全文 | 1646篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 666篇 |
综合类 | 304篇 |
水路运输 | 326篇 |
铁路运输 | 340篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 17篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1674条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为研究高桩码头完建后整体温差对基桩内力的影响,结合工程实例,建立三维有限元模型,对上部平台温变规律进行分析,认为斜桩、直桩对上部平台温变约束作用均可忽略不计,平台处于自由温变状态,存在水平位移为零的温变发散中心。基于刚性平台自由温变规律,提出了考虑斜桩码头平动扭转的三维算法,三维算法的桩顶位移、内力与有限元结果接近。对于全直桩或近似对称的斜桩码头,还可简化为平动的二维算法。并给出了直桩、斜桩内力的估算简式,由估算式可知,位于发散同心圆上的直桩内力大于斜桩内力,桩顶轴力、弯矩与桩径2次、4次方成正比,桩径对温差内力的影响显著。 相似文献
62.
文中对低温设备温差应力循环所产生的疲劳失效事故进行了分析,目的是防止低温储罐在使用中出现疲劳破坏。文中通过对失效低温设备断口形貌特征的勘察,采用断口分析、焊接缺陷分析、温差应力循环与疲劳载荷分析的方法,得出了低温液体储罐设备在使用中易出现疲劳失效模式的结论。同时,从设计结构、施焊控制、安全泄放装置维护等方面,对低温液体储罐疲劳失效提出了预防措施。 相似文献
63.
气温的年变化会引起结构内温度的均匀变化,从而使得结构内部产生变形和内力,在高桩码头工程中温度作用往往会引起不利影响。为了研究无梁板式高桩码头的温度效应,基于无限板的热传导规律,以工程实例为依托,利用有限元软件ABAQUS建立三维模型。结合杭州地区的逐时气象资料,研究了气温变化特征、面板温差场以及结构变形与位移的变化规律,并对基本气温的选取进行讨论。结果表明:气温在无梁面板中呈现以厚度方向为主的一维传热特征,温度场在水平向分布均匀;气温年变幅在面板内几无衰减,日变幅对面板温度影响不可忽略;面板的整体温差与竣工时气温和年平均气温差,以及年变幅、日变幅的衰减值有关;无梁板码头基桩的温度响应受面板的整体温差控制,两者瞬时同步变化。 相似文献
64.
65.
散热器芯是内燃动车柴油机冷却水回路中的重要部件。文章从分析散热器冷却性能降低,导致维修次数增多的原因入手,针对查明的散热片气孔堵塞、冷却管堵塞等问题,采取有效对策,如使用高效洗涤剂,并研究出合理的清洗方法,解决了上述问题。每年节省了470万日元的维修支出。还在尝试采用新型四方块波纹翅片的散热器芯,开展现场试验,并研究建立检修生产线,以实现维修的高效化。 相似文献
66.
2月1日,市长王伟成、副市长朱晓敏一行来到客运中心站,亲切慰问奋战在春运一线的公交员工,向他们送上了新春的美好祝福。在B22路站台,王伟成对站台发车秩序井然.乘客候车、乘车有序表示满意。王市长在听完集团公司总经理、党委书记蔡健臣对公交春运情况的汇报后,他希望公交要继续加强管理. 相似文献
67.
以拉萨市纳金矮塔斜拉桥为例,针对底板混凝土在施工过程中出现纵向裂缝的现象,采用Midas FEA实体计算软件,从施工工艺、底板纵向裂缝分布特征以及贯通情况等方面,分析了底板纵向裂缝的成因,并提出了解决裂缝的防治措施. 相似文献
68.
69.
介绍NAT/PAT的基本概念和协议结构,描述了协议的工作原理和机制,结合嵌入式实时操作系统VxWorks的网络协议栈,叙述了一种利用VxWorks操作系统提供的函数来开发实现NAT和NAPT的方法。 相似文献
70.