草原驾车经验

在刚刚下过雨的草原上开车最有可能陷入泥泞中,这个时候,既不要慢慢加油门(会令车轮继续打滑),也不能老踩着油门.正确的做法是猛踩油门,突然加速,然后突然放开油门所有这些动作要在1秒内完成.当然,这样的动作可能要重复十几次才能脱离困境.     

川西·雪域迷情

到底,是怎样被勾起了要去川西的念头？是因为惊鸿一瞥的亚青寺经幡,是因为层层叠叠如同小火柴盒一般的五明佛学院,是因为白玉这个纯净安详不带一丝烟火气的地名,还是仅仅为了到一到那个跟＂那些年我们一起暗恋过的男生＂几近重名的马尔康？不,是为了塔公草原那河流、草原、森林、山体、寺庙、藏房所构建的浓郁藏乡风情,为了那海拔4000多米高耸入云、巍峨屹立的雅拉雪山,为了那绿草茵茵、晨曦初露、炊烟袅袅,更为了雪、车、美人的交相辉映、暗自馨香。其实,去川西,没有特别的理由。     

塞北车展 草原传奇——2013第五届呼和浩特国际汽车展览会侧记

经过4年的发展,呼和浩特国际汽车展览会已成为内蒙古地区规模最大、档次最高、最具影响力、最受追捧的车坛盛事,被誉为“塞北第一车展”和“塞北第一购车平台”。     

宁夏境盐池—中宁高速公路的桥涵设计

介绍了我国第一条按典型示范工程要求建设的荒漠地区高速公路的桥涵结构物勘测设计中,贯彻典型示范工程所要求以人为本安全第一、尊重地区特性、切近自然、与环境协调等设计理念和原则的基本情况。     

千里草原英雄谱——2007“孚日杯”中国呼伦贝尔国际汽车越野赛暨全国四驱车拉力赛呼伦贝尔分站赛

举世闻名的达喀尔拉力赛因其恢宏的气垫曾令无数车迷心驰神往，而在古老的东方——中国，内蒙古呼伦贝尔则拥有着让人如痴如醉的、堪称绝美的千里大草原。问天下谁是英雄？就在这一望无际的大草原上，雄姿英发的赛车手们正延续并发扬着那源自达喀尔的无限拼搏精神……     

极旱荒漠地区板块状盐渍土盐胀特性研究

为研究极旱荒漠地区板块状盐渍土的盐胀特性及盐胀机制,该文对取自新疆罗布泊地区哈若公路沿线板块状盐渍土进行了室内土工试验和盐胀分析试验,并对盐胀特性试验以后的试样进行了5 000倍放大扫描电子显微镜下微观结构变化分析。试验结果表明:区域板块状盐渍土剧烈盐胀区都主要发生在+15~-5℃的范围内。在相同条件下盐渍土易溶盐的含量与盐渍土最大盐胀率呈二次抛物线关系。结合盐渍土路基的病害特点研究了板块状盐渍土的盐胀率和压实度之间的相互联系,发现板块状盐渍土地区盐渍土含水量一定时盐胀量随路基压实度的变大而增加。     

遇见旅行 一汽丰田普锐斯草原天路之旅

往返近800km,百公里的综合油耗仅仅4．7L——或许正是一汽丰田普锐斯的“靠谱”表现,才让我们可以完全放松心情,在有着“中国66号公路”之称的草原天路上边看边行,体会深秋草原的宁静与寂寥,在满眼金黄的秋色中,遇见不一样的旅行。     

相约正蓝旗

两点一线的生活让大家都感到乏味,终于约好几辆车一起奔向沙漠与草原的融合点,去欣赏沙漠中的绿洲、绿洲中的沙漠,还有历史名城——元上都,去品尝地理与历史的三明治。