数字超声波探伤仪的特性及在机车上的应用

介绍了数字超声波探伤仪的组成、特性及主要功能,说明了其工作原理和在SS7型电力机车上的使用情况.     

探索轮座裂纹规律搞好超声波探伤

介绍了通过调查分析得出一些轮座裂纹规律，以及探伤时经常遇到的问题和判伤方法，并指出了注意事项。     

用TTM—Z型判伤智能机的车辆轮对超声波探伤工艺

ＴＴＭ－Ｚ型判伤智能机，是车辆轮对超声波探伤技术向自动化方向发展中开出来的“一代半”型机。     

提高角焊缝超声波探伤二次波扫查缺陷识别率的研究

分析了角焊缝超声波探伤二次波遇到的缺陷容易漏检的原因,提出了解决问题的措施,有效提高二次波发现缺陷的准确率。     

磁粉探伤试片的局限性与磁化规范确定方法

简要讨论磁粉探伤试片的作用,分析一般操作中试片人工缺陷磁痕显示清晰时易出现的问题,探讨磁化规范的确定方法。     

摩托车凸轮轴热处理工艺的改进

某摩托车配套厂生产的摩托车凸轮轴材料为QT700-2,其工艺流程为:铸造→正火→探伤→粗加工→精加工→清洗→等温淬火→检验→入库。其中,等温淬火结果不够理想,凸轮轴变形量较大,表面早期磨损严重。针对上述情况,笔者将等温淬火工艺改为碳氮共渗,取得了较好的效果。     

移动式在线轮辋轮辐探伤机在机车探伤中的应用

文中叙述了机车车轮探伤的应用背景、探伤方式,调研了动车组、机车车轮在线探伤的方式及优缺点。根据动车组车轮在线探伤的应用效果,结合机车车轮在线探伤的差异,针对机车检修库场地实际情况,研究借鉴动车组车轮在线探伤的成熟技术,通过优化设计,研发应用于机车车轮在线探伤的自动化检测设备,提高机车车轮检测效率和一致性,降低劳动强度,并应用数据监管平台管理分析探伤数据,提高数字化管理水平。同时根据研究成果,制订了适用于机务检修现场的设备安装改造方案、设备探伤流程,形成了标准化作业规范。最后对设备的技术特点、现场运用效果、设备实施意义及未来技术发展进行了总结与展望。     

管道焊口熔铜裂纹PAUT检测图谱特性和磨开验证分析

在长输管道工程中,随着自动焊和组合自动焊接方法的普及应用,采用DR、AUT、PAUT等新的无损检测方法,无损检测方法存在各自的优缺点,对于特定缺陷的检出率不尽相同,一般采用多种检测方法进行百分百覆盖,以达到验证的效果。文章借鉴目前焊缝无损检测的相关技术理论,分析熔铜裂纹在PAUT检测图谱中的显示情况,并对磨开验证过程中采用特定的检测方法进行验证工艺的分析等方面进行探讨,提出相应的措施意见。