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91.
《驾驶园》2009,(10):94-94
读者江先生问我是一名新司机,经常在道路上看到白色菱形图案,不知道是什么意思。请问它的作用是什么,驾驶员看到这个标志时应该怎么做?  相似文献   
92.
介绍了可拼装组合式挂篮的构造,对可拼装组合式挂篮有限元进行了分析。  相似文献   
93.
吕可维 《铁道车辆》1999,37(11):7-9
对货车三大件式转向架的菱形变形特性和其物理实质进行了分析研究,指出了影响菱形变形特性的主要因素,给出了货车蛇行临界速度与菱形变形特性间的关系。  相似文献   
94.
95.
秦洪德  纪肖  申静 《船海工程》2011,40(1):1-4,8
借鉴菱形抗爆抗冲击舷侧结构形式,进行系列数值仿真实例计算,对比分析菱形舷侧结构和传统形、Y形以及三明治夹层板舷侧结构的耐撞性,探讨菱形角度、高度和厚度对耐撞性的影响,仿真结果表明,菱形结构形式可以提高油船舷侧结构耐撞性,而且最佳尺度组合使其耐撞性最优,在此基础上得出最佳菱形角度和高度。  相似文献   
96.
某大桥主桥为48m+80m+48m三跨预应力砼连续刚构箱梁,梁中支点处梁高6.65m,跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。  相似文献   
97.
以正在建设的某公路刚构桥梁上使用的菱形挂篮为例,分析挂篮产生变形机理,通过挂篮加载仿真分析指导挂篮预压试验。通过挂篮主梁变形的理论计算结果和预压试验的实测结果进行分析,确定挂篮的变形,为该桥悬臂施工阶段线形控制提供可靠依据。  相似文献   
98.
城市快速路菱形立交出入口是城市道路系统的重要节点,本文结合菱形立交入口的特点和微观交通方针的优点,论述了数据调查的原则、目的和内容,分析了城市快速路菱形立交入口的流量、车速等数据,根据调查获得的几何数据和交通流数据,采用VISSIM仿真软件,标定了几何条件、驾驶行为、车辆组成、期望车速等道路方面的关键参数。通过仿真结果与实测数据的对比分析对模型的有效性进行检验,仿真结果与实测数据间无显著差异,验证了仿真模型的有效性。  相似文献   
99.
100.
高速公路互通式立体交叉形式的取用   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨关于在高速公路上几种常见的互通立交形式的优缺点及其适用范围.  相似文献   
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