浅谈公交企业营运管理的“运力与客流匹配”

公交企业营运管理是对营运生产资源运营活动所进行的计划、组织、指挥、协调和监督等一系列实施活动，是公交企业的核心业务的管理。本文拟通过对市场需求、经营环境、营运成本控制等方面进行客观的分析，结合营运生产的实践，谈谈以“运力与客流匹配”为目标的公交企业的营运管理。     

江苏省《营运车辆维护与检测监管信息平台研究》课题大纲通过江苏省交通厅专家组工作评审

为进一步加强营运车辆技术管理，履行“三把关一监督”职责，把好车辆技术关，保障车辆运行安全，江苏省交通厅运管局逐步探索用信息化手段解决行业管理中的突出问题，会同南京市汽车维修行业管理处于2009年启动了《营运车辆维护与检测监管信息平台研究》课题研究，该课题的大纲于9月23日通过了由省交通厅科技处组织的工作评审。     

新标准 迎世博

上海市地方标准DB31／T306—2004《城市公交客车通用技术要求》自2004年7月1日颁布实施以来，至今已有四年多时间。在这四年中，按照市交通局领导的意见由公交行业协会牵头组织业内专家，按技术要求对准入公交行业营运车辆进行评审，共评审通过了普通级、中级和高级车共38种车型（计投放营运市场中级车5408辆，高级车5504辆），有两种车型未通过评审。     

合宁线永宁35kV变电所变压器比率差动保护试验

差动保护是变压器的主保护，由于变电所的主变压器接线形式较多。因此各种不同类型的变压器差动保护的比率制动斜率试验也就不尽完全相同，这就要求试验人员必须根据现场实际来具体分析，理出思路，否则无从下手。本文根据合宁线的永宁变电所的主变压器的接线特点和在交接试验中遇到的问题，提出遇到这类问题应如何解决试验中的难点的方法，以供电力试验人员参考。     

江苏建立交通节能管理长效机制

最近，江苏交通“十一五”节能减排发展目标已确定：到“十一五”末期，在交通行业初步建直起与社会主义市场经济体制相适应的节能管理长效机制，形成管理顺畅、机制严密、考核到位的交通节能减排工作新局面，努力实现交通运输部提出的公路单位运输周转量用地面积下降10％、营运货车单位运输周转量能耗下降5％、营运船舶单位运输周转量能耗下降10％、营运车辆单位运输周转量污染物排放量下降30％的节能减排总目标．     

南京公交车内寄托哀思

5月19日14时28分，南京公交35路车驾驶员梅建宁将车停稳按响喇叭，并向车上乘客示意，为汶川大地震遇难同胞肃立默哀3分钟。当天是全国哀悼日，南京公交总公司要求所属2500辆营运车辆驾驶员届时靠边停车鸣号，寄托哀思     

智能(IC)卡出租汽车异地营运管理系统

出租汽车异地驻点营运严重损害了当地出租汽车运营者的利益，如何有效地禁止出租汽车非法进行异地驻点营运，同时又不影响出租汽车合法的跨区营运成为了交通运管部门的一道难题。出租汽车异地营运管理系统将智能（IC）卡技术引入到出租汽车跨区营运管理中，可有效地解决上述难题。文章介绍基于智能（IC）卡的出租汽车异地营运管理系统的开发思想，给出了系统的结构框图、进出城刷卡机业务流程以及手持刷卡机的业务处理流程。     

希腊国营铁路内燃动车组投入使用

2006年7月27日，希腊铁路经营者希腊国营铁路（OSE）采购的15列621系2辆编组内燃动车组的首列投入营运。     

"公路客运适用车型"隆重揭晓

第八届国际公路水运交通技术与设备展览会(CHINATRANSPO2006)于2006年9月26～29日在北京全国农业展览馆举行。为了推动客车行业的技术进步与产品发展,在本次展览期间,展会组委会专门组织了“公路客运适用车型”推荐活动。推荐活动以交通部颁布的“营运客车类型划分和等级评定”     

挪牌运客 袭警被捕

2005年9月11日，经40天严密布控，“8．2”袭警疑犯马建饮在浙江省嘉善县落网，并于9月12日被押抵案发地福建政和县。