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111.
我国航运业最后一块“坚冰”终于被打破,船舶代理市场迎来了第一家外资合作伙伴。10月14日,国内第一家由外商投资的船舶代理企业——上海中欧国际船务代理有限公司在沪正式开业。荷兰交通部部长Karla M·H·Peijs女士、荷兰驻中国大使PhilipH·de Heer先生、荷兰驻沪总领事Jochum Haakma先生、铁行渣华公司亚太区总裁Hans Meurs先生、中国外运股份有限公司总裁张建卫出席了开业仪式并剪彩。  相似文献   
112.
通过介绍国外先进国家铁路运输发展情况,提出了中国铁路从根本上改变对经济发展的制约,必额实现跨越式发展,进而对中国铁路实现跨越式发展的中心环节,制度支持条件等内容进行了论述.  相似文献   
113.
114.
从整体上说,我国的汽车工业有二个轮子,一个轮子是生产企业,一个轮子是汽车与配件的流通企业,二个轮了了同步、同向转动,汽车工业才能前进、发展。因此,汽车与配件流通企业和汽车工业是唇齿相依、不可分割的统一体,二者相辅相成、互相促进、共同发展。为此,“九  相似文献   
115.
詹传凯 《客车技术与研究》1995,17(4):238-238,240
结合实际,阐述坚持以用户需求为中心,开展市场营销活动的做法。  相似文献   
116.
杨泽德  赵培明 《水运管理》1995,(7):25-28,24
现代企业制度与港口企业统计杨泽德,赵培明一、现代企业制度对传统港口企业统计提出了挑战党的十四届三中全会提出了建立适应社会主义市场经济要求,产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代企业制度,加快转换国有企业经营机制的改革目标。在推进建立现代企业制度...  相似文献   
117.
从企业监督制约机制的重要作用,论述了加强和完善企业监督制约机制的思路。并提出了力。强和完善企业监督制约机制的各种设想,即预防制度、约束制度、监督制度、公开制度以及奖惩制度等权力制约制度建设的建议。  相似文献   
118.
119.
通过分析得出不适宜实行材料厂内价格制度,究其原因是多方面的。为此,模拟市场运行,按原材料价格直接结算原材料成本,并进行配套的软、硬件设计。  相似文献   
120.
在分析了国有小型企业目前存在的问题和进一步发展所面临的困难之后,着重论述了国有小型企业改革方向,即采取承包、租赁、拍卖和改组为股份合作制等多种方式,使国有小型企业产权明晰、摆脱困境。  相似文献   
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