韩国造船业再振雄风

近年来韩国造船业为扩大竞争优势不断加大科研投资规模，积极承建高附加值船舶产品而连年创佳绩，这充分表明韩国造船的竞争实力非常雄厚；韩国船厂抓信息技术应用、主导产品批量生产，降低生产成本，不断完善生产管理体制，这些措施是企业实现高效生产管理、增强市场竞争实力的重要手段。     

我国船舶修造企业生产管理模式的弊端及变革

21世纪是全球网络化、市场一体化的世纪 ,面对充满机遇和挑战的国际市场竞争 ,我国船舶修造企业要全面提升竞争实力 ,振兴民族工业 ,提高市场份额 ,必须尽快实施科技创新的发展战略 ,提高管理的现代化水平。生产管理作为整个企业管理系统的一大子系统 ,对促进船舶修造企业整体管理水平的提高起着至关重要的作用。文章分析了我国船舶修造企业生产管理模式的弊端 ,并介绍了企业生产管理的现代化变革。     

汽配市场营销新动向：厂商联手打造“三赢”新模式——济南联众公司与湖南天雁公司“江雁”斯太尔增压器技术培训活动侧记

近年来我国国民经济持续发展．GDP始终保持高速增长．给各行各业创造了前所未有的发展机遇。我国重型汽车工业发生了翻天覆地的变化，“重组”、“改制”、“上市”、“引进技术”、“合资合作”频频见诸报端，新公司、新品牌、新车型粉墨登场。重卡市场的火爆刺激、推动了重型汽车配件行业摆脱多年低迷、徘徊的“熊势”，渐入高速发展之“牛势”。     

油价持续高企时代 十二大变局

自石油成为第一大能源以来,其价格波动就与石油生产大国和消费大国的国内形势尤其是国家安全和经济安全形势密不可分,一定程度上反映国际政治和国际经济形势的发展变迁,明显区别于一般商品价格波动属性。2002年以来,国际原油价格从每桶24美元左右一路震荡上行,不断刷新纪录。2004年10月纽约市场原油价格突破50美元, 2005年6月更突破60美元关口。三年多时间涨幅超过150%。这一轮     

北方林区汽车运材微机管理系统

文章针对北方林区汽车运材的管理，开发研制了汽车运材微机管理系统。根据汽车运材特点及管理中存在的问题，该系统采用结构化程序设计方法，应用ＦＯＸＢＳＡＥ＋Ｖ２．１关系数据库语言和ＦＯＲＴＲＡＮ高级语言混合编程而成，可完成日常生产管理、运材汽车的优化配车管理、运输计划及工资、汽车配件及燃润料的出入库管理和职工信息管理等内容，同时也能输出企业管理所需的各种实际报表。当修改某些参数或某些数据库的结构后，也适