跨江大桥危化品运输风险及预防机制研究

目前大部分处于运营期的国内跨江大桥,在危化品运输车辆通行安全方面存在一定隐患,一旦危化品运输车辆发生事故,就有可能直接导致生命、财产损失,对跨江大桥造成一定的伤害。该文通过对跨江大桥危化品运输风险进行测算,明确其发生概率及事故严重后果,提出在桥梁设计阶段和运营期间一系列预防预警措施,如强化重点结构部位的监控预警、在设计阶段进行安全风险评估、对危化品车辆适时限行等,以期进一步降低跨江大桥危化品运输风险,提高危化品运输车辆通行效率。     

危岩形成机制及治理措施

危岩是三峡库区重要地质灾害类型,是地层组合、地貌特征、水动力因素及地震等因素耦合的结果.以危岩为依托,基于特征分析,研究其发育机理;考虑不同工况、不同危岩失稳模式,进行稳定性分析;揭示了暴雨对危岩体的稳定性影响较大,提出一些针对性的治理措施.     

俱乐部简讯

MSC标识部件点对点帮扶结硕果面对蓬勃发展的MSC标识部件营销网络,近期泰昌公司市场部庞学奎经理首先在山东省内进行了地毯式的产品推广,面对面、点对点地帮助MSC标识部件代理商,并与一线维修工进行了深度沟通,让维修工朋友更多地了解俱乐部,进而把     

钱江贝纳利第四季技术培训在沪举行

为提升钱江贝纳利大排量摩托车服务技能和服务水平,为钱江贝纳利大排量车主提供高效优质服务,3月20日～3月23日,钱江在上海举办了第四季钱江贝纳利技术培训,特邀意大利Benell工厂技术培训主管Mr．STEFANOLAGO主讲,参加培训的人员分别来自钱江贝纳利经销商的服务技师、台湾贝纳利代理商的服务技师及钱江营销服务团队的技师代表。     

欢腾中国龙 迎春建设芯——记2012年重庆建设摩托车股份有限公司发动机营销工作会议

2012年1月16日,重庆建设摩托车股份有限公司在风景怡人的白鹭山庄召开了2012年发动机营销工作年会,建设摩托车股份有限公司总经理吕红献等企业高层以及全国100多个建设发动机经销商出席了会议。会上,建设合资合作     

关系营销在汽车销售企业中的应用

随着经济全球化和我国市场经济的不断深化,我国汽车销售市场竞争日益激烈,传统营销已不能适应市场的发展,汽车销售企业急需把关系营销放在重要地位。关系营销是企业在赢利的基础上,以建立、维护、改善、调整“关系”为核心,以实现参与各方的目标,从而形成一种兼顾各方利益的长期关系。汽车销售企业运用关系营销策略,能够使企业增强竞争力,扩大市场。     

“3＋2模式”治海上采砂

何谓“3＋2模式”？“3”即三方职责,明确落实海事处、采砂施工单位和采砂船舶三个部门的职责：“2”即两个联系机制,建立基层海事处与快速反应基地、海事处和采砂施工单位两个联系机制。     

湖州航区堵航原因及对策分析

湖州航区堵航事件的频发,使船户产生了不必要的损失,解决堵航事件具有重要的现实意义。     

全球战略思维下的美国高等航海教育

介绍美国高等航海教育在其国土安全与全球战略中的地位和美国高等航海教育的现状,分析美国高等航海教育的主要特征,并提出发展中国航海教育的建议。     

对创新档案服务机制的思考

创新档案服务机制,更好地为领导决策服务,为单位日常工作服务,是档案部门当前以及今后一个时期内的工作重点。一、创新观念,提高服务机制的社会性档案工作要瞄准领导关注的、单位急需的问题,大力开发档案信息资源,认真研究新形势下档案工作的新特点、新规律,吸收改革开放以来取得的最新成果,从单位工作大局出发,从用户迫切需要出发,