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701.
柴瑞 《公路》2000,(6):4-5
西江大桥引桥在预制50mT梁时,发现跨中腹板开裂,经查找原因为50mT梁预制场设在33mT梁上,50mT梁跨中正是33mT梁支点,当温度变化较大时,50mT梁和33mT梁位移0点不一致所引起,经采取措施处理后,裂缝再末发生。  相似文献   
702.
旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了比较沥青混凝土不同加铺层材料、夹层材料、不同结构组合对延缓水泥混凝土反射裂缝产生扩展的效果,采用模拟加铺层在旧水泥混凝土路面上的运动进行对比试验,得到了定量的不同材料和结构抗反射裂缝能力的数值,提出了合理的防治措施.  相似文献   
703.
前推连杆放大举升机构的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对用户使用前推连杆放大式举升机构的自卸汽车在超载严重或不按要求定时加注润滑脂而造成损坏的情况,提出在各铰接点处加装尼龙衬套的改进措施,经检验校核此办法是成功的。  相似文献   
704.
中国加入WTO后,汽车工业从产业结构,产品开发能力,产品价格方面存在着诸多不利因素,轿车工业起步晚,尚未形成经济规模,中国在加入WTO后的5-6年的时间内,轿车关税将由目前的80%-100%下降至25%左右,轿车工业乃至整个汽车工业都将面临外国汽车大量涌入中国的巨大压力,汽车工业面临着严峻的挑战,为此,我们要积极采取对策和措施,促使汽车工业尽快发展壮大,要从企业和政府两个层面解决目前汽车工业存在的  相似文献   
705.
706.
本文介绍了传动轴寿命试验机的主要结构、特点及工作原理。为使系统具有较高的实时性物可靠性,采用了单片微型计算机技术、分布式控制体系、硬件和软件相结合的抗干扰措施。  相似文献   
707.
筑养路机械的维修管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
机械化作业是公路施工、养护现代化管理发展的必然趋势。近年来随着机械化水平的不断提高,筑养路机械的管理越来越受到各管理阶层的重视,加强设备管理的呼声也越来越高。维修管理是设备日常管理中的一项重要内容,在当前形势下显得尤为重要,然而现阶段的管理现状却很难适应形势的需要,必须加以改进和提高。1 筑养路机械的状况1.1 技术水平变化高速公路在我国起步较晚,但发展迅速,特别是近年来发展速度更快,而我国用于高速公路建设和养护的关键机械的发展水平相对滞后,为满足建设和管理的需要,这些设备在很大程度上依赖于从国外引进。在引进…  相似文献   
708.
浅谈桥头路基的填筑   总被引:4,自引:0,他引:4  
冉隆重 《东北公路》2000,23(3):79-79
本文简要介绍了桥头路基的填筑方法和应注意的问题。  相似文献   
709.
内昆线新寨隧道通过由可溶岩构成的箐门背斜,岩溶水成条带状发育分布。隧道施工中既要采取措施防涌(突)水,又要采取措施防止地表过量打水,从而保护好天然水资源。  相似文献   
710.
郑健 《航海技术》2000,(6):28-29
此文根据客滚船的结构特点讨论客滚船汽车舱在发生火灾或车、货移位时应采取的救助方案和自救措施。  相似文献   
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