智能交通系统的发展及其共用信息平台的建设

介绍了智能交通系统的7个主要子系统的功能实现和发展方向，以及共用信息平台的建立，它承载ITS的规划、管理控制和业务发展等功能，科学合理地指导ITS及其子系统的建设，最终形成交通信息化、智能化，有效地改造和提升交通运输传统产业。     

区域物流信息平台与资源整合

研究第三方物流提供商利用区域物流信息平台整合社会物流资源的方式 ,将综合物流信息平台分为微观 (企业 )和宏观 (区域 )两个层次 ,着重从区域物流信息平台角度 ,分析研究工商企业、第三方物流企业和政府主管部门等不同主体 ,对区域物流信息的需求及社会物流资源整合要求 ,探讨第三方物流提供商利用区域物流信息平台的功能及其运行机制进行物流资源整合的方式 ,进而提出第三方物流提供商整合物流资源可利用的区域物流信息平台“剧场模型”。根据“剧场模型”,强调第三方物流提供商必须吸收“第四方物流”概念中的供应链方案设计、一体化管理和咨询能力 ,这样才能利用区域物流信息平台提高社会物流资源整合能力 ,最终实现第三方物流提供商整合社会物流资源的思路和实际运作模式     

智能交通系统中共用信息平台的通信网络设计考虑

本文分析了 ITS 共用信息平台的功能,然后提出了 ITS 共用信息平台的功能模块结构,然后提出实现共用信息平台通信功能的物理网络结构设想,主要包括信息平台设计、信息平台通信网络设计的基本特点、信息平台的物理网络结构等。     

ITS共用信息平台系统结构及集成

本文从 ITS 共用信息平台的内容出发,分析了 ITS 共用信息平台的信息来源与应用需求体系,提出 ITS 共用信息平台的系统结构,探讨了 ITS 共用信息平台集成的技术实现模式,并就我国 ITS 共用信息平台集成的主导模式和策略一基于 ITMS 集成的共用交通信息平台问题进行了讨论。     

智能交通系统(ITS)共用信息平台构架及解决方案初步分析

本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架,并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据 ITS 共用信息平台的总体目标:从各智能交通子系统中提取各种共性和相关信息,采用先进的数据分析、统计、挖掘和关联等技术,为各层次的用户主体提供基于全系统范围内的信息服务和辅助决策,本文不仅提出了 ITS 共用信息平台的总体构架设计,以及各项功能构成和功能要求;而且对构筑信息平台的关键技术,如信息源接口与信息统一标准设计、GIS 底层平台、以 CORBA 为核心的中间件体系、数据挖掘和数据仓库技术、用户服务软件开发与安全措施等,分别进行了论述分析。     

智能交通系统（ITS）共用信息平台构架及解决方案初步分析

本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架，并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据ITS共用信息平台的总体目标——以各ITS子系统中提取各种共性和相关信息，采用先进的数据分析、统计、挖掘和关联等技术，为各层次的用户主体提供基于全系统范围内的信息服务和辅助决策，本文不仅提出了ITS共用信息平台的总体构架设计，以及各项功能的构成和要求；而且对构筑信息平台的关键技术，如信息源接口与信息统一标准设计、GIS底层平台、以CORBA为核心的中间件体系、数据挖掘和数据仓库技术、用户服务软件开发与安全措施等，分别进行了论述分析。     

钻孔灌注桩施工常见事故原因分析及处理措施

本文介绍钻孔灌注桩在施工中常见事故的原因及处理措施。     

面向I TS共用信息平台的数据融合研究

信息融合系统通过关联系统的信息整合,为ITS共用信息平台的各种功能提供信息支撑.基于对ITS共用信息平台中数据的特点,数据预处理的分析,结合数据融合的级别,提出一种新的面向ITS共用信息平台的数据融合方法和技术,来满足智能交通各子系统的不同的数据需求.这种方法在技术上是可行的,具有一定的实用性和广泛的应用价值.     

钢铰线拉索式落梁防止装置设计

钢铰线拉索式落梁防止装置具有结构紧凑、静载性能好、疲劳寿命高和锚固可靠等特点,可为桥梁结构在强烈地震作用下的安全提供可靠的保障,文章对该钢铰线拉索式落梁防止装置的构成和应用设计进行介绍。     

基于GIS平台的城市智能交通管理系统构架研究

本文对地理信息系统(GIS)作为城市智能交通管理系统的共用信息平台的可能性进行了分析，提出了系统总体架构及GIS平台的基本功能，指出系统存在的问题及可能的解决方案。