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51.
本文就厢式车大板制作中,蒙皮选用较薄的防锈铝板(软铝铝板)后,采用工厂特定工艺条件下的浇注成形法制板技术,大板发泡后蒙皮起皱的现象进行了说明;对起皱的原因、皱纹形成的机理进行了分析;提出了为预防起皱现象发生,大板粘接发泡中应采取的工艺措施。  相似文献   
52.
部队在野外宿营一般使用帐篷。但帐篷易损,并应配置相应的结构件以改善居住条件,还要制作或购买随帐篷运送作架设用的木制件。使用传统的铝蒙皮方舱成本又太高。为此,从1998年开始美国陆军纳蒂克(Natick)士兵系统中心与KaZak复合材料公司和AARCadillac制造公司合作,开始研制新型复合材料营房方舱。纳蒂克士兵系统中心为委托承制单位(使用单位)、KaZak复合材料公司负责研制、AARCadillac公司负责生产。  相似文献   
53.
阐述了客车顶蒙皮自动点焊的施工工艺及客车顶蒙皮自动点焊设备的主要结构与功能。  相似文献   
54.
介绍客车前围锁孔冲模的设计及制造工艺。该模具采用手动冲孔,结构简单,制作快捷,适合大型件及野外作业使用。  相似文献   
55.
56.
57.
电磁吸盘式电极是公路客车电热张拉蒙皮工艺装备的重要组成部分,是一种以普通薄钢板 A3作为衔铁的电磁铁本文对这种特殊要求的电磁铁进行了理论计算.试验结果表明,本文工作完全符合客车电热张拉蒙皮的实际工艺要求。  相似文献   
58.
《方舱与地面设备》2005,4(4):41-42,40
Zeppelin机动系统公司能够生产各种不同用途的方舱,包括符合ISO设计标准的方舱、专用电子设备方舱和雷达方舱。方舱采用了标准的铝蒙皮或不锈钢蒙皮的硬质夹芯侧板,顶板和地板。芯材是无FHC的聚氨酯泡沫。门框周边与外蒙皮是熔焊的。所有绝热层都放置于框架结构中。所有外表面铆钉都是气密和水密的,角件都是可替换的。  相似文献   
59.
60.
详细地介绍了扬州JT6970B型客车车身张拉蒙皮在点焊时选择的规范参数,接头型式,搭边宽度,点焊顺序和尽量减少点焊分流,焊件变形等注意事项以及蒙皮分段更换,挖补工艺方法。  相似文献   
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