军用高性能屏蔽方舱大板内蒙皮拼接工艺

介绍了军用高性能电磁屏蔽方舱车大板内蒙皮的三种结构设计，就三种结构设计和工艺过程以及其电磁屏蔽效果进行了分析比较。对现阶段容易实现的第三种结构和其工艺过程作了较详细介绍。     

客车冲压蒙皮成型CAE分析

利用CAE对客车一蒙皮件进行成型分析,探讨基于虚拟模拟技术提高客车冲压蒙皮设计质量、降低模具开发周期和成本的可能性。     

大客车车身张拉蒙皮的修理

介绍了大客车车身张拉蒙皮在点焊时选择的规范参数，接头形式，搭边宽度，点焊顺序，减少点焊分流或焊件变形等注意事项；同时给出了蒙皮分段更新，挖补工艺以及喷兴时的色漆调配方法。     

汽车钣金技术在事故客车维修中的应用(二)

4实例事故客车的维修作业过程包括维修项目确认、拆卸受损部件、车架水平测定及架空、车身骨架整形、车身蒙皮修复和检验等。下面将结合维修实例对事故客车的维修作业过程加以补充说明。     

客车车身蒙皮件制作工艺初探

随着客车市场竞争日益激烈，客车质量也由最原始的粗制滥造向精工细作转化。虽然一台客车给人的第一印象是完美的造型，但没有一个光整车身的配合也会在客户心目中留下一丝阴影。而光整的车身虽然也可通过后天钣金处理、刮腻子等方法进行弥补，     

从汉诺威车展看欧洲冷藏车的发展

<正>欧洲主流冷藏车厂家在厢体制作方面采取了哪些工艺?结构有什么特点?在材料、工艺、结构上有哪些方面值得国内冷藏车借鉴?带着诸如此类的问题,笔者随中集集团组织的考察团于9月底前往第64届汉诺威国际商用车展会观展,第一次零距离地触摸到欧洲冷藏车。本届车展吸引了全球众多顶级冷藏车制造厂家和专业观众,展示的各种冷藏车型代表着国际上近两年来在冷藏半挂车、冷藏车上的主流设计理念。在众多厂家中,首次面世的Burg Silvergreen品牌冷藏半挂车是由中集车辆收购荷兰Burg公司后在德建立的全新公司打造的,此次重磅推出的该车型拥有10多项