全文获取类型
收费全文 | 404篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 242篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 105篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有418条查询结果,搜索用时 15 毫秒
62.
Objective To develop the numerical method for the steady and unsteady wet steam condensing flow in turbine stage. Methods An Eulerian/Eulerian numerical model is used to describe the spontaneous condensation flow in the steam turbine. For the steady condensing flow computations, the mixing plane model was used. For the unsteady condensing flow computations, the sliding mesh method was used to simulate the rotor-stator interactions. Results The numerical results showed the obvious differences between non-condensing and condensing flows. The results also showed the unsteadiness effect due to rotor-stator interactions had a deep influence on the formation and growth process of water droplets. Conclusion The numerical methods presented in this paper are valid for the condensing flow in the turbine stage. 相似文献
63.
张鲲 《铁道标准设计通讯》2016,(4):138-141
直接蒸发式空调系统以节能、占地小、控制灵活等特点多用于中小型建筑,地铁车站空调的冷量规模和空气末端的数量具备采用直接蒸发空调机组的条件,针对该系统应用于地铁车站进行具体分析,根据地铁车站特点,对冷却水系统进行优化整合,提出整体配置方案,从空气处理过程、制冷压缩循环、系统运营成本、土建和设备初投资等方面与常规空调系统进行对比分析。结果表明:该系统具有一定的优势,同时也指出了其存在的缺点和局限性;在设计中应根据具体工程的特点判断是否采用该系统。直接蒸发式空调系统作为一种运行节能、投资节省的空调方式,可以为地铁工程空调系统设计提供一种新的思路和参考。 相似文献
64.
潘阳 《华东交通大学学报》2003,20(1):38-41
根据热力学第一定律导出了包括界面切应力、传质及蒸汽速度影响在内的热管冷凝模型,根据热管内的冷凝特性及机理,讨论并分析了冷凝恶化,当液膜出口处的界面速度等于或小于零时,冷凝段发生冷凝恶化,这时冷凝传热急剧减弱,同时,在蒸发段极易产生局部干涸和壁温飞升。为了描述热管内部冷凝与蒸发传热间的这种相互作用的关系,本文提出了亚携带限的概念,亚携带限完全不同于通常概念上的携带限,通过控制亚携带限可有效地避免和防止冷凝段和蒸发段的传热恶化。 相似文献
65.
66.
今年是改革开放30周年,在这30年里中国摩托车工业发生了翻天覆地的变化,从一个在国际市场上无足轻重的"末流"成长为一个叱咤国际的摩托车工业巨人. 相似文献
67.
燃油蒸发污染控制系统目前采用活性炭罐作为专用的燃油蒸气贮存器.燃油蒸发污染控制系统整体效能及对发动机性能影响,与活性炭罐的选择和系统内其他部件的匹配技术密切相关. 相似文献
68.
69.
地铁车站空调制冷所需冷源一般通过传统的“冷水机组+冷却塔”的形式获得,冷却塔自身体积大、占地面积大、噪声污染严重,征地拆迁协调困难,不利于地铁的规划建设和城市的发展。风墙型蒸发冷凝直膨式制冷系统(以下简称“新系统”)无需地面设置冷却塔设备,且具有节能降噪、拆迁难度小、建设投资成本低等优点,但该系统存在初期投资成本较高、适用范围受限、运维成本较高等缺陷,无法大面积应用。以合肥地铁三孝口站为例,介绍新系统的工作原理、安装方式、运行能效测评和优缺点,并就建设成本、节能降噪、可行性等进行分析,新系统在社会经济效益、节能降噪、拆迁协调、建设成本,土地资源利用等方面优势明显,对于用地空间狭窄的地铁车站中应用前景广阔。 相似文献
70.