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以“向阳红10”号海洋综合科学考察船(简称“科考船”)为例,介绍了科考船空调系统的设计要点。为了提高舒适性和经济性,在空调系统配置、空调通风管系及设备减振降噪方面采取了相应的措施,对空调系统的整体效果产生积极的影响,为科考船空调系统的设计提供一定的参考价值。 相似文献
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国家质量监督检验检疫总局和国家环保总局于2007年7月19日联合发布了我国首部摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放国家标准,并于2008年7月i日起正式实施。对于按照GB20998—2007标准要求已经获得型式核准的摩托车,生产一致性检查自批准之日起执行;2009年7月1日起,所有生产、进1:2和销售的摩托车均应符合该标准要求。 相似文献
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采用西门子SIMATIC S7—200可编程控制器自主开发了炭罐综合性能试验装置,用于满足摩托车及汽车燃油蒸发标准对炭罐预处理的要求,同时还能对不同车型的活性炭罐进行各种性能试验。系统软件包括下位机软件——STEP7V4.0和上位机软件——WINCCV6。 相似文献
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由于教学的需要,比较详细地阅读了2006年第5期刊登的《2003款上海通用别克GL8怠速熄火》一文,该文作者翔实地介绍了怠速熄火故障排除的全过程,使我们受益匪浅。本着百花齐放,百家争鸣的思想,对本文有些提法我们愿与作者商讨。作者在故障分析过程中认为,造成发动机行驶中怠速熄火的原因是:EVAP电磁阀不能正常工作,油箱内的燃油蒸气不能及时排放,真空吸力增大,油泵工作不良,油压降低。油箱吸凹的原因是EVAP系统失效。我们认为故障的主因是EVAP电磁阀失效,不能正常工作,导致炭罐中汽油蒸气量过多,并通过炭罐通气口排入大气,使发动机舱汽油味过浓。用木棒堵死炭罐通气口,是油箱被吸凹的原因。怠速熄火的原因是油箱真空度大,但 相似文献
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船舶的残油处理需要符合《国际防止船舶造成污染公约》的要求,保证海洋环境安全.文章介绍了船舶残油处理的相关措施,给出了一个具体的船舶残油蒸发除水装置设计方案,并论证了设计方案的可行性.采用该设计可以安全、有效地将船舶残油中的大量水分蒸发掉,较大地减少船舶残油存量.基于此,船舶在采用焚烧、驳运或排岸接收等方式处理残油时,可... 相似文献
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燃油蒸发排放物是汽车对大气的三大污染源之一。所谓蒸发排放物是指从燃油箱通风口和化油器浮子室通风口蒸发出的碳氢化合物。它占汽车向大气排放出的碳氢化合物的20%左右。 欧美等发达国家早在70年代就开始实施各自的排放法规,而且标准不断提高。随着我国对环保的日益重视,国家已于1993年颁布了《汽车燃油蒸发污染物排放标准》(GB14761.3-93),要求从1995年7月1日起逐步实施;国家 相似文献
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