浅谈混合气浓度对发动机性能的影响与故障诊断(1)

在保证发动机动力性能有效发挥的前提下,获得最大经济性和最佳排气净化,是化油器供油质量高的具体表现。要使燃油油滴转变成充分雾化的细微油雾分子,需适当的比例及相关的技术参数控制。在化油器的工作原理中,空气与燃油按一定比例形成浓度适宜的混合气(见图1),称为可燃混合气。对     

原位地基浸水试验中蒸发量的测定方法及计算

为了获得高精度地基原位浸水试验现场的水面蒸发量,一般采用现场器测法并经地区蒸发器修正系数修正后确定。在缺乏实测资料情况下,可采用经验公式或根据热量平衡原理来计算试验场地水面蒸发量。如果对蒸发量要求不高或者蒸发量与浸水量之比特别小,也可采用现场简易测量法来测定试验场地水面蒸发量。     

某铁矿厂尾矿固化体蒸发量模型研究

以某矿项目为工程依托,通过土-水特征曲线模型、蒸发率-基质吸力模型、含水量-蒸发率模型的推导,建立尾矿固化体蒸发量模型,确定不同龄期固化体的含水量.研究表明:对于65％浓度的尾矿固化体,由于初始含水量较高,不同类型尾矿1 d与3 d的含水量变化区别不大,到7 d时,黏土矿物含量多的尾矿含水量大;对于72％浓度的尾矿,黏...     

油轮修理过程中油舱通风量估算

文章以承载重油、汽油、煤油、石脑油4种油品的油轮为例,以详实的理论计算为基础,通过对各类油轮油舱修理过程中油舱需要的通风量进行定量估算和定性分析,得出油轮修理时油舱通风量的估算方法及可燃性气体检测规律,对修船企业油轮修理的安全控制和成本控制有较好的借鉴作用。     

主机低油耗引发废气锅炉蒸发量不足问题的应对措施

随着主机效率的提高和油耗的降低,主机废气中的废热量大幅下降,废气锅炉的蒸汽产量也越来越低。如果船舶营运中需要频繁燃用燃油锅炉来弥补废气锅炉蒸发量的不足,实际也是增加了全船的综合油耗,降低了船舶营运的经济性。以灵便型散货船上遇到的废气锅炉蒸发量不足的问题为例,从锅炉的设计、主机的调整等方面,讨论和研究可行的优化方案和应对措施。