蒸汽蓄热器充热装置设计研究

本文分析论证了充热效率与充热装置各部件结构尺寸的关系，从中找出充热装置的循环筒 直径，长度，喷嘴，口径等最佳尺寸，为蓄热器充热装置的设计提供了依据。根据这一研究成果设计的１３ＭＰａ蒸汽蓄热器系列已作为国家标准图正式出版。     

蒸汽喷射式热泵技术应用探讨

本文介绍了各种热泵的特点，重点讨论了喷射式热的工作机理及制热系数，提出的工热泵制热系数公式、热泵的选型原则以及比较具体的经济评价模式，对正确设计选用热泵具有一定意义。     

大跨径旋转龙门吊的设计及其在桥梁施工中的应用

阐述大跨径旋转龙门吊的设计和受力特点,以及该龙门吊的主要构造和作业工序.     

51000 DWT散货船吊车支持甲板结构局部强度分析

应用美国ABS船级社的Safehull中的Ship Builder软件建立第2、3舱的两个半舱三维有限元模型，上墩和吊车支柱手工建模。分析了船舶在满载出港、压载到港时，受舱段载荷作用和吊车等局部载荷下的甲板结构强度，所有作用在舱段模型上的作用力，包括货物载荷、波浪静动压力等均采用单元压力形式给出，吊车载荷简化为力和弯矩作用在吊车上。应用MSC／NASTRAN计算，结果表明甲板强度满足规范要求。     

船用蒸汽发生器水位模糊控制器研究

本文在分析用蒸汽发生器运行机理的基础上，根据现场人工操作经验及领域专家知识，利用模糊控制论方法，设计了蒸汽发生在水位参数自２Ｆｕｚｚｙ－ＰＩ控制器，在船用核动力装置训练模拟器上的仿真运行结果表明，该控制器的各项性能指标均满足系统设计要求。     

浅析舰用锅炉水垢的生成、危害与防止

以蒸汽动力装置为军舰提供动力的舰用锅炉，其水垢的生成，影响着舰船锅炉的性能和寿命，进而影响着舰船动力的发挥。防止和清除水垢，对确保舰船的动力性能有着特别重要的意义。     

单层厂房吊车荷载效应的统计分析

本文充分考虑了吊车荷载的随机位置和多台吊车组合情况，采用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法分析了吊车荷载效应的分布及其统计参数，得出一些有意义的结论。     

法国潜艇MESMA AIP系统测试报告

MESMA AIP系统是由法国海军造船局与AIR LIQUIDE等公司联合设计的AIP系统。MESMA系统给常规潜艇的推进系统和生活负载供电，使潜艇在水下的停留时间比仅用铅酸蓄电池供电的潜艇长几个星期。该系统本为“阿戈斯塔”90B级潜艇研制，作为巴基斯坦潜艇项目的一部分，将于未来几年内装艇。该系统也可装配于“鲉鱼”级潜艇。对该系统的全面到试从90年代就已开始。为实现这些测试，法国海军造船局建造了由专业人员操作且拥有强大测试手段的完整试验台和一个1：1的原理样机。这些测试不仅从功率、效率方面，还从声学性能上验证了MES—MA系统的性能，长时间的记录表明该系统的运行可靠性很高，且均已实现其安全性和可用性目标。MESMA试验台现将用于艇员培训、查寻意外情况原因并用于系统的改进测试，如采用柴油代替乙醇燃烧等。     

掌握车辆制冷系统原理的捷径

从蒸汽压缩式制冷机的基本工作原理及其辅助设备的作用、安装位置等着手，介绍了掌握车辆制冷系统原理的方法、步骤，并举例说明。