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171.
172.
在理论研究中,轴向冲击下薄壁圆管的力学特性一般都是采用结构有效利用率和紧致比两个无量纲比值来研究的,由于忽略了圆管的尺度效应,故这种处理过于简单.为使问题处理得更好,这里应用非线性有限元技术,对薄壁圆管受轴向冲击载荷作用进行研究,研究紧致比相同而中径和厚度不同时的动响应力学特性及吸能特性,并根据计算结果分析了圆管的尺度效应.  相似文献   
173.
浅析薄壁桥台裂缝原因及处理措施.  相似文献   
174.
影响桥台冲刷各因素的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据水工模型试验观测,应用流体力学原理,重点分析和讨论了影响桥台冲刷的主要因素,并根据本文和近年来国外发表的试验数据,应用回归分析,建立了相应的影响系数。  相似文献   
175.
王吉英 《东北公路》2000,23(1):64-66
本文从经典的薄壁杆结构计算理论出发,推导了简支超静定闭口薄壁箱梁活载自由扭转和约束扭转情况下的扭矩影响线函数。  相似文献   
176.
对柴油机薄壁轴瓦对口面平行度的三种检验方法进行了分析比较,肯定了双摆动压块测量法在检验平行度误差时的真实性。  相似文献   
177.
针对薄壁大圆筒结构形式码头传统施工工艺技术要求高,施工困难等特点,提出施工的新方法,该方法具有施工安装方便,工期短,造价较低等优点。  相似文献   
178.
组合式及埋置式桥台设计应注意的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以组合式及埋置式桥台易出现的病害,对其产生的原因进行了分析,并提出了从设计中采取一定的措施防止病害的发生。  相似文献   
179.
本文对内昆铁路乌家坪1号大桥双薄壁高墩连续刚构桥设计作了概要介绍,并对设计中的几个关键技术问题的考虑作了阐述,可供今后同类桥梁设计参考。  相似文献   
180.
桥头跳车的防治与处理   总被引:5,自引:0,他引:5  
陈显荣 《国外公路》1999,19(1):39-41
桥台与路堤连接处的跳车会增加行车风险并且会大大增加每年的养护费用。美国工程师的最新研究成果向人们揭示了防治与处理桥头跳车的有效方法。  相似文献   
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