发射动力系统连接结构薄层单元建模的不确定性研究

针对螺栓连接薄层单元建模中存在的不确定性问题开展研究。对薄层的厚度、弹性模量和密度等参数进行正交设计,通过信噪比分析和回归分析,建立了连接结构振动响应和薄层参数的经验表达式,最后进行了优化分析。研究表明,鲁棒设计在薄层单元的不确定性建模中的应用是可行的,该方法完善了螺栓连接薄层单元的建模理论。     

薄层钢纤维混凝土施工技术研究

黄壁庄水库正常溢洪道经40年的运用，护坦表面层出现大面积剥蚀破坏，剥蚀深度达1～10cm。对护坦加固采用了钢纤维混凝土，在薄层钢纤维混凝土施工过程中，通过多次试验和不断改进，摸索出了一套简单实用的施工技术。     

薄层沥青混凝土（沥青碎石）封面早期脱粒因素分析

该文通过在公路施工中的实践，分析了薄层沥青混凝土（沥青碎石）封面发生早期脱粒现象的原因，并提出了相应的防治措施。     

旧沥青路面上薄层罩面的实践

详细介绍了石安高速公路薄层罩面工程试验路的设计与施工全过程。     

气门弹簧上座薄层气体碳氮共渗

本文主要介绍碳氮共渗原理及在典型零件上的应用，对一些零件的要求在选择工艺参数时作参考作用，使更多的人了解化学热处理知识。     

薄层沥青混凝土力学参数的分析

介绍交通部西部交通建设科研项目“超薄层沥青混凝土面层技术研究”的部分结果；给出了薄层混凝土材料的模量参数；并且对动态模量试验结果作了一定的分析；提出了静态、动态模量之间简单的转换关系。     

沥青面层微表处罩面施工技术

微表处是由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按一定配比拌和并摊铺到原路面上的薄层结构。它是从国外引进的一项对沥青路面进行预防性养护的技术，主要用于处理高速公路车辙、防水和沥表面层的磨耗，成本低，效果好。介绍该技术在某高速公路养护中的应用。     

薄层环氧沥青混合料抗剪级配优化研究

依托桃夭门大桥钢桥面铺装大修工程实例， 对如何提高薄层环氧沥青混合料抗剪切性能进行了分析研究， 提出 EA-10_S-I中断级配设计方法， 并通过室内混合料抗剪性能试验、 路用性能检测和试验段铺装检测， 优化抗剪级配设计曲线。 研究结果表明优化 EA-10_S-I级配相对于传统 Fuller 密级配沥青混合料有更好的抗剪性能， 而疲劳耐久性则优于 FAC-10_优 级配。     

大跨径钢桥面铺装树脂薄层罩面养护研究

以国内大跨径钢桥面铺装养护工程为例,研究了环氧树脂薄层罩面养护技术的应用和性能。针对大跨径环氧沥青混合料桥面铺装存在的裂缝、坑槽、抗滑性能不足等问题,提出了一种渗透型、稳定型环氧树脂薄层罩面养护技术。通过室内力学性能试验、有限元数值模拟与实体工程应用,研究了环氧树脂薄层罩面养护技术的可靠性。研究结果表明,环氧树脂薄层罩面可以有效封闭铺装裂缝,提升铺装层的整体使用性能。