全文获取类型
收费全文 | 265篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 148篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 15篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有277条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
运营高速公路沥青路面薄层罩面养护施工技术初探 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面薄层罩面设计与施工中经常遇到纵坡设计、标高调整、病害处治等技术问题。以浙江省某运营高速公路为例,借鉴以往成功经验以及笔者近年来的工程实践,对这些技术问题的处理方案进行归纳和总结,可为今后类似问题的解决提供参考。 相似文献
133.
京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲河网地区,全线大部分路段建造在深厚软土地基上。采用袋装砂井预压排水固结法处理软土地基。通过K33+600、K34+200两个断面荷载—沉降速率—时间的观测资料,总结分析预压系统的设计思路以及路堤填筑过程中路基沉降的特征。 相似文献
134.
袋装砂井与“薄层轮加法”综合处治软基浅析 总被引:4,自引:0,他引:4
袋装砂井增加软土层排水途径 ,软土中的孔隙水主要从水平向通过砂井径向排出 ,加快地基固结速度。“薄层轮加法”加载预压充分利用每次加载后的强度增长 ,根据沉降、位移等观测数据来确定填筑速率、填筑厚度和间歇时间。主要分析袋装砂井结合“薄层轮加法”预压排水固结处理软基的效果及其施工监控 相似文献
135.
136.
重交通高速公路水泥混凝土桥面采用薄层罩面,易产生车辙、推移、拥包、波浪等病害,目前,国内在此方面的研究较少。主要介绍广深高速公路东莞北大桥薄层沥青铺装层设计方案与施工控制,并对其使用效果进行初步评价。 相似文献
137.
机场水泥混凝土道面沥青薄层盖被起飞段的应力分析 总被引:6,自引:0,他引:6
在旧水泥混凝土道面上采用沥青薄层盖被是一种较好的维修手段,当飞机采用双机或四机起飞时,机轮就会作用的薄层结构上。此时,薄层处于最不利的状态,薄层结构破坏主要是剪切破坏。影响剪应力的大小主要是薄层的厚度和薄层与水泥混凝土道面的结合程度。在此段进行薄层设计时,要进行抗剪强度的验算。 相似文献
138.
139.
改善隧道内噪音,提高行车舒适性越来越重要.相对于开级配或半开级配路面加铺技术,密级配薄层沥青砼(U T AC)加铺技术在降噪性能、二次养护等方面均具有优势.文中采用主骨料空隙填充法(CAVF)对UTAC-10进行级配设计,最大粒径降低至9.5 mm,选择高性能改性沥青,以提高矿料间隙率,获得良好的降噪性能;采用驻波比法... 相似文献
140.
白云质灰岩节理丰富,易碎,开挖白云质灰岩山体后,可获得清洁的天然砂砾,正确使用这类天然砂砾,可以缓解优质石材紧缺地区的筑路材料供需矛盾,实现就地取材,降低工程成本,同时可减少过度开采对生态环境的破坏,促进公路建设的可持续发展。本文基于白云质灰岩天然砂砾在基底层中的应用研究项目,重点对施工工艺及经济、环境效益进行了阐述,以探求白云质灰岩天然砾石在底基层中应用的适用性。 相似文献