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81.
水是危害公路稳定性和持久性的重要的自然因素。本文侧重论述了东南公路排水设计中几个问题,如特殊路段和桥面的排水设计,边沟、泄水槽的设置。 相似文献
82.
《交通世界(建养机械)》2011,(6)
2011年4月15日,一队英达就地热再生机组刚刚结束湖南临长高速的紧张工作,简单的调整之后,又立刻来到山西运城,为为期半个月的运三高速施工做准备…… 相似文献
83.
9月20日,以"共建秩序、共享未来"为主题的"国际海运(中国)年会2012"在厦门国际会议中心举行。来自国际航运和物流、造船、金融、设备制造等相关行业的700多位代表汇聚一堂,共商良策。此次年会举办了市场前瞻、新兴市场、东南航运、共谋共赢等四个专题论坛,东南国际航运中心是大会关注的焦点之一,相关议题包括东南国际航运中心的建设与发展前景、东南国际航运中心建设给航运业带来的发展机遇等。本刊特就此论题选取一些专家的观点,敬请关注。 相似文献
85.
东南菱帅轿车采用先进的无级变速器(CVT),该无级变速器主要部件的位置如图1所示,该无级变速器具有故障自诊断功能。 相似文献
86.
厦深铁路是我国东南沿海铁路重要组成部分,是连接福建、广东及港澳地区便捷的铁路通道。它的建成对充分发挥我国东南沿海区域优势,推动区域间资源优化配置,促进广东省与福建等东南沿海地区及港澳地区共同繁荣发展具有重要的作用。 相似文献
87.
88.
许岗云 《集美航海学院学报》1997,15(2):45-51
分析了福建东南沿海诸港港口功能的现状及台湾海峡两岸海上直航对诸港港口功能的影响,并提出相应的对策。 相似文献
89.
90.
怒江没别至贡山段河谷地貌与铁路选线 总被引:4,自引:0,他引:4
在沿河踏勘的基础上 ,总结怒江中游没别 -贡山段河谷地貌的平面、纵剖面、阶地特征及谷坡形态与重力地貌 ,进而讨论其对滇藏铁路选线的影响 相似文献