3C软件功能突破剑指何方

现在，从简单的零部件到复杂的子系统，以至整车都有成套的虚拟手段可资运用，因此可让设计师／工程师们在作出方案选择之前，先浏览和比较许多不同的解决方案。[编者按]     

节点局部结构型式对应力分布的影响

本文主要针对海洋结构物中的典型局部结构——K型管节点局部结构进行数值模拟分析，考察局部结构型式对其疲劳行为的影响。首先，控制最大应力的产生部位，使原本出现在管节点相贯线附近及肘板或撑板与管节点主构件连接处的最大应力转移至肘板或撑板板缘上，从而控制疲劳裂纹产生于管节点局部结构中的附属构件上；其次，通过在裂纹尖端打孔的方式，消除裂纹的扩展状态，以达到在结构物全寿命周期内延长维修周期、减小维修难度、节省维修费用的目的。     

对地域通信网网络-节点性能仿真

介绍了对节点的干扰方法，建立了相应的数学模型，并进行了网络的部分节点受干扰时的性能仿真。     

从司法实践看虚拟财产的法律保护

尽管有关虚拟财产的法律法规还较为鲜见,但由网络虚拟财产引发的纠纷已层出不穷。立法的滞后导致网络司法处于无法可依的状态,本文旨在对现有的司法判例进行分析,以求可以得到一些启示,并为保护虚拟财产法律体系的构建提供依据。     

船舶机舱虚拟现实仿真系统

提出并实现基于虚拟现实技术的船舶轮机仿真系统.给出应用于船舶轮机仿真的虚拟立体视觉图象生成算法,研究了使用立体眼镜和立体头盔视觉设备的虚拟现实系统的实现.讨论了虚拟机舱漫游、虚拟船舶驾驶台和虚拟集控室等船舶仿真系统.     

VxD与应用程序的通信机制分析

阐述了虚拟设备驱动程序有关的基本概念，分析了Windows9x的系统结构和Windows9x下虚拟设备驱动程序结构，深入分析了Windows9x下的VxD与应用程序的通信机制。     

论虚拟经营促进中国汽车工业产业化集约化

随着中国加入WTO及世界经济全球化的来临，中国汽车工业必须走联合之路，通过战略联盟、战略协同，加速产业的集约化，提高产业规模经济效益，增强竞争力。虚拟经营是促进联合的一种有效的模式。本文根据虚拟经营和汽车工业的特点，分析了虚拟经营对中国汽车产业集约化的作用。     

路网描述仿模型

从满足交通仿需求角度分析了路网描述建模的要点，提出了以节点、路段、节段、车道为基本构成要素的路网描述仿模型。该模型能更准确、细致地反映道路网拓扑关系和道路几何条件，为交通仿真模型真实地反映路网交通状态奠定了基础。     

计算机联锁软件数据结构的分析及应用

简述了计算机联锁软件的层次结构图及所应具备的功能．给出了基于站场型数据结构进路自动生成的搜索算法及该算法所涉及的对象：信号机、道岔、轨道电路的数据结构的形式及描述．这种数据结构有利于联锁程序的标准化、模块化，有利于提高系统的可靠性和安全性．