信息时代科技创业企业的发展

信息技术有利于节约企业的外部交易成本,提高经营效率,开创了新的经营模式,形成了新的经营思想,科技创业企业可以在积极打造自身独特的“知识”这个核心能力的前提下,充分利用网络和信息技术,实现虚拟经营,扩大企业边界,提高自身的竞争力和影响力,从而推动我国科技产业的发展。     

人机工程在多编组铰接电车驾驶室设计中的应用

介绍多编组铰接电车的虚拟轨迹跟随控制功能,分析人机工程在驾驶室设计中的相关应用,为后续同类产品的设计提供参考。     

地下工程研究中的虚拟现实技术

结合地下工程施工的特点和虚拟现实研究的进展情况,文章提出了地下工程研究中的新思路--虚拟施工的概念,并对地下工程中的虚拟现实技术应用进行了分析,这是计算机图形、图像及科学计算可视化技术与地下工程技术结合的一种尝试.     

混凝土斜拉桥施工期的时变可靠度计算

针对斜拉桥施工期的可靠度分析中不存在显式的极限状态函数的问题,提出了一种改进的虚拟中间变量法,在标准正态空间内重构极限状态曲面;在现场调查和室内试验的基础上,分析了混凝土斜拉桥施工期的设计变量的时变规律;结合现有的桥梁施工控制分析程序,提出了混凝土斜拉桥施工期的时变可靠度的计算方法。算例结果表明:改进的虚拟中间变量法具有高效性和精确性,并且可以利用现有的桥梁施工控制计算程序,对于斜拉桥施工期的安全性评价具有重要意义。     

交通管制条件下城市道路网络模型及分配算法研究

城市道路网络模型及其算法是城市道路网络分析和分配的基础。本文首先分析了交通管制条件下原有城市道路网络模型和算法的不足,在此基础上提出一种改进模型和算法,并给出算例。这种改进的模型和算法能较好地满足实际分配的要求,在交通规划、交通管理和交通流模拟中都有着十分广阔的应用前景,且已经被成功地应用于郑州市综合交通规划中。     

虚拟制造在汽车制造企业的应用

本文针对汽车制造业的特点,对虚拟制造技术的应用进行了研究,介绍了虚拟制造的特点、实施步骤以及在汽车制造中的实际应用价值。     

基于WTK的虚拟装配系统研究

装配工艺已成为先进制造技术的瓶颈，虚拟装配是解决这一问题的重要手段．研究虚拟环境下装配系统体系结构和关键技术，对虚拟装配的研究具有决定性作用．本文首先介绍虚拟装配内涵及系统结构，详细说明虚拟装配存在的关键问题及解决途径，并应用双级渐开线圆柱齿轮减速器虚拟装配实例加以论证．     

黑大公路管理处远程办公虚拟专用网

首先介绍虚拟专用网络的定义以及基本用途 ,然后给出虚拟专用网络隧道技术和点对点协议的方案 ,最后讨论了VPN的安全性、对用户管理访问资源和信息的要求加以控制是如何实现的     

桥梁抗震分析方法

介绍了现行桥梁抗震计算分析的几个方法．确定性方法中的弹性静力法，静力弹塑性分析，反应谱法，时程分析法；概率性抗震分析方法中的随机振动虚拟激励法．并对各个方法的优缺点加以说明，着重介绍了随机振动虚拟激励的基本原理和特点．最后提出了有待进一步研究的几个问题．     

路基振动压实的虚拟样机仿真分析

文中采用Solidworks及ADAMS软件,提出路基振动压实的虚拟样机仿真流程,通过与试验结果的对比,证明所提出仿真方法的准确性。基于已验证的仿真方法开展变参分析,揭示振动压路机振动加速度、土壤刚度、土壤阻尼,以及智能压实指标E_vib间的关系。结果表明,随着土体刚度增加,振动轮加速度量值逐渐增大、离散性逐渐减小,而土体阻尼变化对振动轮加速度影响较为有限;拟合了E_vib与加速度均值的计算式,相关系数达0.96,可便捷、快速地计算E_vib值。