铁路施工企业建立VPN探讨

简介虚拟专用网VPN的建立、模拟及网络连续的逻辑,从铁路施工企业VPN方案的选择出发,阐述了铁路施工企业自建VPN的过程.     

基于CIMS的三维CAD系统的开发与应用

本针对目前国内外CAD系统存在的算法效率低、稳定性差、不便于移植、二次开范围不及集成化程度低等问题，结合中国国情，开发出一套既具有国际先进水平又能不能扩展完善的具有自主版权的CAD系统，使CIMS及虚拟制造技术真正实用化。     

燃料电池汽车追尾碰撞模拟分析

普通汽车对追尾碰撞一般没有非常高的安全性要求。但是，由于燃料电池汽车后部装有安全性要求相当高的氢气瓶和控制系统，因此，燃料电池车追尾碰撞时的安全性研究就显得非常重要。文章通过对国内自主开发的某燃料电池汽车进行了追尾碰撞虚拟试验分析，为燃料电池汽车车身的开发提供参考依据。     

先简支后连续结构体系桥梁施工过程监测及其仿真分析

以浙江某高速公路跨江大桥引桥的原型桥为例,运用虚拟层合有限单元法,对先简支后连续结构体系的施工过程进行空间仿真分析,系统研究该类结构体系施工过程中的力学特性。认为:首期预应力张拉给预制构件的顶、底板提供了充足的应力储备,保障了连续预应力张拉及后期恒、活载作用下构件的安全;体系转换对构件的应力重分布具有重要的影响;不同的连续端混凝土浇筑和后连续预应力张拉顺序会导致永久支座负弯矩区的压应力储备不同。     

虚拟现实技术在铁路设计领域中的应用

介绍虚拟现实技术的构成和技术特点,重点论述虚拟现实技术在铁路设计领域中的4个方面的应用,即实施虚拟设计环境、实施铁路设计中多专业协同设计、实施铁路设计方案综合评价、实施铁路设计智能化。     

GLStudio与VegaPrime在船舶机舱虚拟仿真系统中的应用

应用Vega Prime视景平台和GL Studio仪表仿真软件联合开发船舶机舱虚拟仿真系统的结构框架和所涉及的某些关键技术的解决方法,实现了Vega Prime场景模型的交互控制,以及GL Studio仪表在Vega Prime场景中的显示,并且通过调用API,使Vega Prime场景模型与GL Studio仪表实现相互通信.     

基于校园网环境下的"运输经济学"互动式教学法

根据“运输经济学”的学科特征，探讨了基于校园网的有效平台的“运输经济学”互动式教学的原则和方法。提出了具体的实施方案和步骤，并对互动式教学法令后的研究方向提出构想。     

IP层安全的研究和实现

IPSec协议体系是IETF制定的新一代网络安全协议标准，本文深入剖析了IPSec协议体系，结合网络层安全协议的特色，提出了基于IP(v4/v6）的IPSec实现方法和发展趋势，在此基础上，我们还自主设计和开发了基于IPSec的VPN组件，经测试取得了良好的效果。     

LMS为卡特彼勒提供NVS技术支持

LMS公司为卡特彼勒公司提供用于噪声和振动研究的虚拟试验室和测试试验室。LMS开发的程序用于对新设计方案的振动舒适性和噪声性能进行优化．从最初的虚拟样机阶段到最终的样机论证阶段。利用LMS虚拟试验室,工程师可以分析有限元模型和测试模型之问的关系,从而提高有限元模型的精度。LMS虚拟试验室也可以用于建立复合仿真模型，包括部件和分支系统的有限元模型和测试导出模型。