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851.
车辆系统的蛇行运动分叉及极限环的数值计算 总被引:19,自引:1,他引:18
本文较深入地研究了非线性车辆系统蛇行运动的Hopf分叉及极限环数值计算,结合关例,应用QR算法求出一次近似系统的特征值并结合黄金分割法确定了车辆系统平衡位置失犰的临界状态,应用试射法对其邻域的极限环求解。 相似文献
852.
853.
以风积砂土修建道路基层时,必须进行固化处理,以确保其稳定性,通过理论分析和试验研究,加入固化剂可以改善,混合料性能,降低成本,有重要的社会意义和经济价值。 相似文献
854.
采用 TM卫星图像在可行性研究阶段对地质复杂地区进行判释评价是一种行之有效的方法。本文对工作区的构造单元、地层岩性、不良地质进行了判释 ,并根据影像特征对工程地质条件、区域稳定性进行了定性评价。 相似文献
855.
结合欠密实填土地基工程实例,针对这类问题出现的地基变形、强度问题、稳定性问题等加以分析、研究和分类,以增强工程设计和施工的针对性. 相似文献
856.
调压屏内的电机传动手轮(外轮),在升压或降压的过程中往往会自动转脱(也就是在运转当中,手轮会在不经意间向右侧退出),致使感应调压器在升降压过程中停止调压。虽然电机还在不停的转动,但由于手轮的脱落,感应调压器已停止工作,这直接影响电源屏输出电压的稳定性和可靠性。 相似文献
857.
随着社会的发展,汽车的行驶速度进一步提高,随之而来的车辆的侧翻事故频频发生,为此,汽车的侧倾稳定性越来越受到人们普遍的重视。 相似文献
858.
不良水文地质对山区公路的危害与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
在山区公路的建养中,不良水文地质对公路产生较大危害,需要采取综合防治措施,确保公路的稳定性。针对不良水文地质对山区公路造成破坏的多种因素,对常见的山区公路病害进行分析,并提出预防方法和治理措施。 相似文献
859.
首先提出对古滑坡体宜分区段进行稳定性分析与评价。并预测有无潜在的易复活的滑动区段,其次在选取C、φ试验值时不要盲目排除异常值而取平均值。建议通过反算极限稳定状态的C、φ值作参考。如果目前滑体定性评价是稳定的。那么取值应高于反算值。相反情况的取值则应低于反算值。这样选取C、φ试验值的效果可能更符合实际。 相似文献
860.
基于隧道围岩稳定性的地质预报 总被引:1,自引:0,他引:1
通过曼歇2号隧道中导洞开挖中的地质素描和资料收集,依据掌子面和两壁出露的地质体的岩性、节理、岩体结构类型、地质构造特征等综合特征,沿其走向、倾向和倾角的延伸推断工作面短距离前方的地质情况,应用赤平投影分析法对正洞的围岩稳定性和边坡的变形破坏做出定性和定量分析,从而预测两侧正洞的地质情况,对连拱隧道上、下行线正洞的施工予以指导和控制,进而达到短期预报的目的。 相似文献