智能导航车载系统

为了提高公交系统的运营效率,设计了基于短信服务的智能导航车载系统,分析了导航系统和车载系统的运行原理和功能。采用公交车到站发短信的方式,能够在每个停车站点的电子站牌上显示距离本站最近的车辆到达所需的时间,同时控制中心可对车辆进行实时调度,动态查询车辆的位置区间。实验测试结果表明：该系统设备性能稳定,能够实现运行车辆的有效管理,且投资小,收益快,同时具有一定的扩展性,易于与相关的智能系统衔接。     

INMARSAT—B中的船站状态管理

论述及分析了ＩＮＭＡＲＳＡＴ－Ｂ接续控制与信令的重要内容－船站状态管理,其中包括船站系统初始化、船站状态信息及其记录、船站繁忙表以及船站洋区管理等,这些程序的运行保证了发自和发往作为移动终端的在航船舶的各种呼叫与应答能够高效有序地建立和进行。甚至在局面发生故障时系统仍因具备自适应能力而采取应急措施维持运行,并能在故障克服之后自动地从应急运行状态恢复到正常状态。     

“巡游+网约”出租车监管能力提升策略研究

基于机动车电子识别技术和移动通信终端近场身份识别技术,结合现有车辆卫星定位系统及车内视频信息,构筑集车辆信息、人员信息、所属企业信息和通行信息为一体的出租车监管系统,实现车辆身份精确识别、车内人员信息精准获取。通过比对车辆基础信息和驾驶员注册信息,有效解决拒载、绕路、人车不符、黑车、套牌车的问题,完善出租车监管,保障乘客出行安全,提升出租车行业的服务水平,为道路运输管理机构高效快捷的路检路查、户检户查和精准执法提供依据。     

铁路客运信息交互系统双服务通道传输协议的研究

铁路客运信息交互系统是采用移动通信网络作为数据通道的业务系统,由于移动链路存在丢包和断线等不稳定因素,为保证业务数据的完整性和安全性,必须采用有效的传输协议,并实现科学的应用和控制.文章从传输协议特点、应用类型、链路检测与协议切换等方面,研究铁路客运信息交互系统的双服务通道传输协议.     

水上交通安全监管系统设计及应用的思考

以海事安全监管应用为背景,结合 GIS 和移动通信技术,提出建立水上交通安全监管系统,实现面向多用户、多应用的水上安全动态监控及预警综合服务平台。      

重载铁路LTE网络应急处置策略研究

重载铁路LTE网络主要承载重载列车机车同步操控(列控)、调度通信、调度命令等业务,对无线网络可靠性、时延性和稳定性等要求较高。若无线网络发生故障,将直接影响重载列车的行车安全,故障恢复时长亦影响重载铁路的运行效率。为及时处置网络故障,保障列车安全运行,重点对LTE网络应急处置策略进行研究。首先,依据重载铁路LTE网络线性组网应用模型,分析平原、山区等不同场景网络的覆盖特点。然后,对受LTE网络影响较大的无线侧所涉及的基站设备、天馈及漏缆等主要故障类型进行深入分析,通过研究不同故障类型对LTE网络承载能力、网络有效覆盖范围、网络信号质量等的影响,利用无线场强GIS仿真、覆盖范围冗余计算、软参特性分析等方法,在保证故障应急处置效率EoEH的前提下,针对性提出架设模块化基站、设置级联RRU、调整相邻基站天馈参数、调整相邻小区软参等应急处置策略。最后,给出应急处置效果评估方法。通过朔黄重载铁路实际应用,验证所提策略对网络故障快速恢复切实有效,并有助于提高LTE-R网络的可靠性和稳定性。     

GSM-R车载模块接收机抗干扰性能分析及对策研究

针对GSM-R车载模块接收机干扰问题,通过对接收机射频指标相关规范的研究,提出GSM-R带外信号的滤除、降低GSM-R带内干扰、带内干扰信号识别等解决方案,并对加装滤波器的方式进行了试验验证,对铁路车载无线传输设备抗干扰能力的提升具有一定的参考意义.     

高速铁路GSM-R网络层空口消息解析软件实现

为了实现对GSM-R网络层空中接口的监测,依据3GPP的GSM空中接口标准协议,设计实现了基于C语言的GSM-R网络层空口消息解析软件。通过研究GSM-R系统各信令结构与参数含义,针对网络层所包含的RR子层、MM子层及CM子层进行消息解析,并对解析软件进行测试,验证了该解析软件的正确性。     

基于数值模拟方法的导流片和蜂窝器对空泡水洞工作段流场的影响研究

通过求解RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程,对某中型空泡水洞工作段的流场特性进行数值模拟,并将所得结果与试验测试结果相对比,验证该数值模拟方法的可行性。采用该数值模拟方法分别对不含蜂窝器、不含蜂窝器和导流片的空泡水洞模型进行数值模拟,并对这2种模型的流场特性及工作段流场的不均匀度和湍流度的数值计算结果进行对比,分析导流片和蜂窝器对空泡水洞工作段流场特性的影响。计算结果表明,蜂窝器和导流片对保证空泡水洞工作段水流的速度和流动均匀性具有重要作用。     

LTE-M在地铁信号系统中的应用

随着LTE-M技术日趋成熟,其应用也更加广泛。本文介绍了LTE-M技术在石家庄地铁2号线的应用情况,探讨LTE-M平台在地铁车-地无线通信中承载信号业务的方案,为后续城市轨道交通设计和实施提供参考依据。