全文获取类型
收费全文 | 1661篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 598篇 |
综合类 | 480篇 |
水路运输 | 266篇 |
铁路运输 | 300篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1717条查询结果,搜索用时 640 毫秒
51.
52.
螺旋列板绕流流场CFD分析 总被引:3,自引:0,他引:3
隔水管是海洋钻井作业的关键设备,其安全性至关重要.涡激振动是隔水管失效的重要因素.水深小于500m时,优化隔水管系统可以避免使用涡激抑制装置,超过1000m,必须采用涡激抑制装置.螺旋列板是现场常用的涡激抑制装置.基于流体动力学方法,利用FLUENT软件求解螺旋列板三维绕流流场的控制方程,同时计算了钝体隔水管三维绕流流场,流场参数(升力系数、曳力系数、涡量等)特征进行对比分析,显示出螺旋列板在涡激抑制方面的优势.计算结果表明,虽然螺旋列板能够减小横向升力,但同时会导致流向曳力明显增加. 相似文献
53.
玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋在混凝土梁中的抗弯性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论文从以玻璃纤维增强塑料筋替代钢筋应用在海港工程等恶劣环境混凝土结构中,以解决钢筋锈蚀所引起的混凝土结构耐久性问题的思路着手。在对玻璃纤维筋材料基本物理力学性能研究的基础上,以钢筋为对比,进行了10mm的玻璃纤维筋混凝土构件的三点抗弯试验。结果表明:GFRP筋在抗拉性能方面远高于钢筋,但抗剪及抗压性能比钢筋差;GFRP筋混凝土梁的抗弯曲破坏能力高于钢筋混凝土梁,但同样荷载下,GFRP筋梁的挠度大于钢筋混凝土梁的挠度;最终破坏时钢筋混凝土梁只有纵向裂缝,而GFRP筋除了有纵向裂缝外,还有横向裂缝。 相似文献
54.
55.
锈蚀钢筋的疲劳试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
根据钢筋混凝土梁内锈蚀钢筋的试验结果,提出了锈蚀钢筋的疲劳曲线,为合理确定服役老化的混凝土桥梁的疲劳寿命提供必要的依据。 相似文献
56.
结合裹渝二线牛角坪铁路双线特大桥墩梁结合部施工实例,介绍其0系的设计与施工以及预应力粗钢筋、非预应力钢筋安装、大体积混凝土浇筑等技术. 相似文献
57.
58.
张培辉 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
目前,我国客运专线的建设进入了高峰期,解决了众多的施工技术难题。在南方地区由于雨水充足,岩层裂隙较多,水会沿着裂隙渗入隧道位置,因而对隧道结构的防水提出了较高的要求。隧道结构的防水可从主动防护与被动防护两方面展开,主动防护即采用有效的地面防排水措施,减小雨水渗入量;被动防护即采用有效的洞内排水措施和可靠的二次衬砌确保水渗入隧道结构内部的量满足规范要求。 相似文献
59.
现浇连续箱梁具有整体性好、耐久性强等优点,在许多公路立交桥工程中愈来愈多的被采用,而这种结构型式要求的整体现浇施工工艺对施工技术提出了更高的要求。主要阐述了南坳菱形立交箱梁施工技术要点。 相似文献
60.