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101.
应用PFC2D模拟了集料加州承载比(CBR)试验,分析了单规格粗集料、合成粗集料与粗细混合集料的CBR变化规律,提出了强嵌挤粗集料骨架级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.研究结果表明:19~31.5 mm集料构成了具有强嵌挤力的主骨架结构,最佳质量分数为50%~70%;9.5~19 mm和4.75~9.5 mm集料... 相似文献
102.
103.
《汽车杂志》2014,(1):44-45
包装是一门技巧。高尔夫7的话题性源于它的一加一减,即电子设备进一步增多,而机械规格(底盘)则有所缩减。很多人会投诉高尔夫7有“减配”,却没有看清个中缘由-根据摩尔定律,电子系统的成本会随着时间而大幅下降,成本的下降幅度往往随着量产的规模成正比,可机械方面(底盘规格)却没有这方面的说法,这就是大众的精明之处,这样的做法既能满足消费者,更可以在不知不觉间降低成本,可谓一举两得。当然,这背后还是离不开大众发展MQB平台的本意,是在满足需求的前提下尽可能地压低成本,高尔夫7的这种情况,有点像从一只注重机械运作的机械表,改弦易辙,成为一块功能更花俏、时尚的电子表。 相似文献
104.
105.
106.
简要分析普通螺纹新标准与国际标准、被代替标准的区别,提出贯彻普通螺纹新标准时须注意的问题,明确了我国普通螺纹新标准与ISO米制普通螺纹标准的关系。 相似文献
107.
108.
孙春方 《城市轨道交通研究》2009,12(2)
对磁浮线路轨道梁连接件与热轧带肋钢筋间的螺纹联接疲劳性能进行了理论分析.当螺纹联接试验应力为10~100 MPa时,经300万次疲劳循环后未发生破坏,再做拉伸破坏试验时断口呈塑性.结果说明螺纹联接的疲劳性能能满足要求. 相似文献
109.
螺纹联接防松性能的一种测试与评价新方法 总被引:3,自引:1,他引:2
本文在分析螺纹联接松动原因基础上,提出了一种新的螺纹联接防松性能测试方法,该测试方法主要由两部分组成:自锁摩擦力矩测度和动态防松性能对比测试,这种新方法能有效测试螺纹联接的防松性能。 相似文献
110.