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281.
为了更好地理解沥青混合料的路用行为和病害机制,从沥青及胶泥流变特性入手,利用灰关联分析方法,探讨了沥青流变特性与沥青混合料之间的关系.结果证明,在对比的19个材料性能指标中,沥青针人度、延度、3 200 Pa应力重复蠕变试验的关联度最低;软化点和黏度关联度较高;相对于常规指标,沥青和胶泥的流变学指标与混合料性能的关联度普遍较好,在混合料强度方面,沥青的劲度模量、屈服应力,老化样品100 Pa应力重复蠕变试验和车辙因子具有高关联度,均大于98%;混合料的冻融劈裂强度比TSR更容易受到试件空隙率、胶泥界面黏结力系数、法向力等指标的影响.这些材料流变学指标在一些路面病害和结构行为中具有更好的说明意义. 相似文献
282.
排水性沥青混合料低温性能评价 总被引:2,自引:1,他引:1
为了分析排水性沥青混合料低温性能的影响因素及评价方法,首先对3种改性沥青的原样、薄膜老化(TFOT)样品、压力老化(PAV)样品进行常规指标试验、-12℃弯曲流变仪(BBR)试验,评价沥青胶结料的低温性能;然后,对几种沥青成型的排水性沥青混合料进行约束试件温度应力试验(TSRST),评价排水性沥青混合料的低温抗裂性能,并通过与长期老化试件TSRST试验结果的对比,分析老化对排水性沥青混合料低温性能的影响。研究结果表明:沥青胶结料BBR试验的劲度模量与排水性沥青混合料的TSRST试验结果有很好的一致性;老化后的排水性沥青混合料冻断温度升高、冻断应力减小,低温性能降低;排水性沥青混合料的冻断应力约为密级配沥青混合料的1/3,冻断温度相近,2种类型沥青混合料低温性能相差不明显。 相似文献
283.
研究了CH169高温合金蠕度损伤的非均匀性。通过蠕变损伤的金相微观分析,定义
了空洞损伤变量和显微硬度损伤变量,给出了两种变量间的关系式,按提出的细观蠕
度损伤定义建立了单轴局部蝠变损伤模型,分析表明,新模型有较好的预测能力。 相似文献
284.
结构构件在外荷载的作用下,其材料逐渐衰变,表现出损伤演化进而最后失效的行
为,描述这一行为的损伤本构关系非常复杂并且有高度的非线性;本文基于连续损伤
力学(。ntinuuln压甘以seMechan油),提出用于结构损伤失效分析的数值原理,包括损
伤模型、失效准则、结构分析变分原理及相应的有限元列式;涉及到具有损伤翔合的
弹塑性问题及蠕变问题. 相似文献
285.
286.
287.
文章制备了16种不同掺量的纳米SiO2/蓖麻油复合改性沥青,通过沥青三大指标试验和流变性能指标试验,研究纳米SiO2和蓖麻油对复合改性沥青的影响。结果表明:纳米SiO2会降低复合改性沥青的针入度和延度,增加软化点,蓖麻油具有相反的作用;纳米SiO2对高温性能有较大的促进作用,蓖麻油则相反;对于低温性能,蓖麻油具有明显优势,纳米SiO2则会降低沥青的低温性能;从复合改性沥青高温性能考虑,蓖麻油掺量应≤6%,而纳米SiO2掺量应尽可能大;当蓖麻油掺量>3%,纳米SiO2掺量≤6%时,可以很好地保证复合改性沥青的低温抗裂性。因此,掺有4%纳米SiO2和3%蓖麻油的复合改性沥青具有较好的综合性能。 相似文献
288.
289.
沥青路面的疲劳破坏是路面工程中最为常见的病害之一,而疲劳性能一直是沥青路面结构设计的重要技术参数指标之一.通过静载劈裂试验对沥青混合料的疲劳性能进行了研究,通过回归分析建立了劈裂蠕变破坏时间与劈裂疲劳破坏时间的对应关系.研究结果表明劈裂蠕变试验与劈裂疲劳试验具有很好的相关性,可以通过转换系数K将劈裂蠕变破坏时间转换为劈裂疲劳破坏时间,从而得到沥青混合料的疲劳寿命. 相似文献
290.
滑坡滑带蠕变特征研究现状综述 总被引:1,自引:1,他引:0
对国内外滑带蠕变特征的研究现状进行了综述,包括滑坡的宏观蠕变特征、滑带微观结构特征、滑带蠕变机理试验研究、滑带蠕变本构方程研究。并提出和建议今后应加强滑带蠕变模型的理论研究、注重新技术新方法的引用、重视水对蠕变作用的研究等。 相似文献